仪表盘蓄电池指示灯亮,旋转调节手柄，电动机不转维修
这种故障主要原因是控制器、调速转柄、制动断电闸把、电动机内部受损，车上连接线路断开等。
如果将电动机直接接通电源，电动机立即转动，说明控制器或调速转柄损坏；如果电动机仍不转，说明电动机损坏。具体检修方法如下：
(1)检查调速转把
用**用表直流电压档测量转把输出端(绿色线)的输出电压，如有1～4.2V电压输出，则说明转把正常；如无电压输出，则说明调速转把烧坏，需更换调速转把。
检查调速转把引线是否断线，若已断线，应重新连接；检查调速转把与控制器间的接线是否正确，若接线错误，应重新连接。
(2)检查制动转把。
把控制器制动插头断开，再转动转把，若车能转动，则判定制动开关已损坏，已造成短路故障，应更换新的制动开关。若车还不转动，则再用一个好的调速转把替换原调速转把。如车能转动，则判定原调速转把已损坏。
(3)检查控制器
用**用表直流电压档测量控制器的输入、输出电压，若控制器电源输入端无电压，则说明蓄电池与控制器间有断线，应重新连接。用**用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线(接转把线的插头)，如有5V左右电压输出，则说明控制器正常；如无电压输出，则说明控制器烧坏，需更换控制器。
控制器无电压输出的原因是控制器内部断线，应重新连接，或更换控制器。
控制器失效的原因一般有以下几种：
1)功率器件损坏。其原因有：电动机损坏引起的；功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电动机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
2)控制器内部供电电源损坏。主要原因有：控制器内部电路短路；外围控制器件短路；外部引线短路。
3)控制器工作时断时续。主要原因有：器件本身在高温或低温环境下发生参数漂移；控制器总体设计功耗大，导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。
4)连接线磨损及接插件不良。如对线材的保护不完备，接插件的选型不
好，线束与接插件压接不牢。
(4)检查电动机
将电动机与控制器的连线断开，其余连线均接好，慢慢转动电动机，用**用表测霍尔线是否有电压变化。若有一相无变化，则说明电动机霍尔器件烧掉，造成缺相，需更换电动机。
检查电动机各接线插头是否松动，若松动，应重新接插牢固。有刷轮毂电动机引线断裂、电刷与转子片接触不良以及转子片严重损坏(断路、开路等)时，均会出现轮毂不转现象。电动机内导线烧毁，绕组断路或短路，电动机内电刷损坏，都将造成电动机不转。
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