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大河网讯（记者 祝传鹏 通讯员 宇娇）12月24日，大河网记者从河南省交通运输厅获悉，交通运输行业将以深化交通运输扬尘污染治理、强化柴油货车整治、优化交通运输结构为重点，坚持“铁心、铁腕、铁面” “三铁”治污，出硬招，求实效，坚决打好打赢行业污染防治攻坚战，全力以赴助推全省经济高质量发展。
三年攻坚 总体改善交通运输生态文明
大河网记者注意到，2018年以来，河南省交通运输行业专门出台了《河南省交通运输行业2018年大气污染防治攻坚战实施方案》《河南省交通运输行业2018年水污染防治攻坚战实施方案》《全面加快交通运输生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，为全省交通运输行业污染防治攻坚战、绿色交通建设、生态文明建设等重点工作明确了阶段性计划和任务目标，坚持“零容忍、无禁区、全覆盖”打击大气和水污染违法行为。
作为配套举措，《公路水运工程施工扬尘污染防治要求》也开始实施，将“精准、精确、精细”落实到开复工验收制度、在线监控监测以及扬尘污染防治预算管理制度等当中。
2018年新增公交车98.8%为新能源车辆
三年计划具体目标确定到2020年，河南省交通运输污染防治攻坚战任务将圆满完成，交通运输结构将明显优化，绿色交通建设将明显加快，资源集约利用将明显增强，绿色出行比例将明显提升。
当前，河南省3个国家级多式联运示范工程实施成效不断凸显，中欧多式联运综合服务平台、机场国际物流多式联运数据交易服务平台等功能更趋完善。2018年度全省新增公交车辆3702辆，其中新能源车辆3656辆，占比98.8%。各市公交停车场已建设充电桩2754座，在省内国家级高速公路服务区规划建设充电站48个。全省40对高速公路服务区污水处理设施完成改造，139个收费站污水处理设施正常运行。沙颍河周口港、淮河淮滨饮马港、沙河漯河港以及全省主要通航库区（水域）均按照需要基本配齐了生活垃圾、污水收集、转运设施；河南省5599艘客货船舶均配有固体垃圾收集桶，确保残油、废油及垃圾上岸处置。全省各高速收费站、服务区共投入雾炮等降尘设备168台，能够有效减少高速扬尘。
三大主战场 决胜年度污染防治任务
“进一步提升我省高速公路路域环境治理、普通干线公路扬尘治理能力和加强交通重点项目施工扬尘防治工作，是打好扬尘污染防治冲刺战的三大主战场。”河南省交通运输厅副巡视员宋华东表示。
冲刺战怎么打？河南省交通运输厅明确了路径：
高速公路方面，对1070公里穿城绕城高速公路由两天机械清扫一次提高到每天至少机械清扫一次，收费站、服务区及匝道不低于一天两次，确保收费站、服务区、上下站匝道、互通区匝道、紧急停车带、分合流端等重点区域无积尘、无垃圾。普通干线公路方面，对穿城、环城公路、城市出入口以及重要国省干线路段、旅游线路每天清扫2次以上。目前，河南省用于普通干线公路重点路段3730公里的大型清扫设备和洒水设备达到290台和324台，实现了100%机械化清扫。
交通重点项目施工扬尘防治方面，对交通运输施工工地实施扬尘管控，对施工企业采取严格处罚、降低信用分数或信用评级、直至列入“黑名单”驱逐出河南交通建设市场等措施。目前，全省在建交通施工工地210个，全部履行开复工验收和“三员”管理制度。其中，河南省99个交通重点建设项目标段，配备“三员”共计310人次，扬尘防治预算累计约2.43亿元，安装在线视频监控设备784台、监测设备128台。
在一系列监管“高压态势”之下，河南省交通运输行业生态保护能力不断提升。据河南省交通运输厅通报，进入秋冬季以来，河南省交通运输厅环保办排查发现污染问题512个，督促完成整改507个。特别是督导中发现的郑州市陇海西路收费站、豫龙收费站扬尘污染问题，目前已对两个收费站站长给予免职处理。
“用‘铁心、铁腕、铁面’精神抓工作落实，真正出硬招、求实效，，达到施工扬尘不输出、路净车洁水清、全路无垃圾的治理标准，确保行业污染防治工作扎实有效推进，为全省打好污染防治攻坚战作出应有贡献。”河南省交通运输厅厅长刘兴彬如是说。
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