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当前，绿色矿山建设已经上升为国家行动，多地政府要求2020年砂石矿山全部建成绿色矿山，那么，2019年就变得极为关键！ 2月26日，自然资源部矿产资源保护监督司召开绿色矿山建设专题座..
当前，绿色矿山建设已经上升为国家行动，多地政府要求2020年砂石矿山全部建成绿色矿山，那么，2019年就变得极为关键！
2月26日，自然资源部矿产资源保护监督司召开绿色矿山建设专题座谈会，自然资源部党组对绿色矿山高度重视，要求在2019年有实质性突破。
自然资源部矿产资源保护监督司司长鞠建华要求，绿色矿山建设必须坚持问题导向和目标导向，总结推广成功的经验和做法，认真研判所面临的形势，全面剖析梳理存在的障碍和问题，着力深化和构建建设机制，从更高水平更高层次来推动绿色矿山建设。自然资源部部党组对绿色矿山高度重视，要求在2019年有实质性突破。
本次会议重点是广开言路，集思广益，征求各省在绿色矿山建设工作中的进展、存在的问题，以及下一步工作方向的建议和意见，为自然资源部下一步全面推进绿色矿山建设提供参考。
据中国砂石协会了解，原国土资源部共开展了661个国家级绿色矿山试点建设。十八大以来，绿色矿山建设上升为国家行动。
去年，由中国砂石协会组织专家编制、自然资源部发布并实施的《砂石行业绿色矿山建设规范》已经实施，多个省份要求新建砂石矿山必须为绿色矿山，绿色矿山建设成为砂石行业的“门槛”，绿色矿山建设不是可有可无！
随着全国各地绿色矿山建设目标明确，砂石企业绿色矿山建设任务加剧。如湖州市2019年将开展绿色矿山建设提档升级专项行动，力求全市绿色矿山建成率达100%，所有矿山100%纳入绿色矿山名录库。
然而，当前我国砂石行业绿色矿山建设当前存在发展不平衡、宣传培训力度不够等突出问题。一些企业和政府对绿色矿山建设的认识高度不够，内涵理解不到位，思想决定行动，没有对绿色矿山的清楚认识就难以建设好绿色矿山。
绿色矿山建设涉及到矿区规划布局、资源开发、生态环境保护、资源综合利用、节能减排、科技管理、数字化矿山、企业管理、社会责任等多个方面的内容。对绿色矿山的理解不能停留在地面环境美化和矿区布局的层面，绿色矿山不仅是绿化矿山！绿化矿山只是最基础的一个环节，绿色矿山建设应坚持生态文明、科技创新、资源节约！
本文关键词：砂石 绿色矿山
荷兰曾计划在低洼的平原上修建一座五公里宽，两公里高的大山，用以产生终年不化的天然积雪，进而制造出一个能够滑雪的山峰。如果这个山是实心山，将会需要77亿立方米的砂石以及建筑材料。..
荷兰曾计划在低洼的平原上修建一座五公里宽，两公里高的大山，用以产生终年不化的天然积雪，进而制造出一个能够滑雪的山峰。如果这个山是实心山，将会需要77亿立方米的砂石以及建筑材料。
这座人工山如果修建，重量可达27亿吨以上，这种压力会致使本来就地势低洼的荷兰出现地陷——方圆50公里的地平面可能会降低100米。
雪是中国大部分地区很常见的东西，但为什么中国和欧洲有这么大区别呢？有人说，因为欧洲人比中国人更具有冒险和征服的精神，所以他们更喜欢探险以及挑战相关的运动，对于这种说法，笔者也只能付诸一笑了。滑雪这项运动最初起源于北欧的斯堪的纳维亚半岛是没有错，但了解欧洲地形和气候的人都知道，欧洲是和冰雪有着不解之缘的地方，北部是挪威、瑞典等具有浓郁北国气息的地区和国家，而南部又有终年冰雪的阿尔卑斯、比利牛斯、喀尔巴阡等平均海拔高达两三千米的山脉绵横贯欧洲大陆，这种天然的地理原因造就了欧洲人酷爱滑雪的天赋。反观中国，则不具备这种环境，中国两三千米的山脉都在数千公里外人迹罕至的西部地区。
虽然欧洲人爱滑雪，但也不是人人都能生在北欧或者是阿尔卑斯山地区，比如说葡萄牙、比利时、荷兰以及东欧诸国。这些国家因为地形的原因，大多都位于海拔五百米以下的低海拔地区，没有高山，也不具备北欧那样的高纬度气候，自然也不适合进行滑雪运动了。在这些地形平坦的欧洲国家当中，滑雪难度最大的当属西欧国家荷兰，荷兰的整体海拔极低，甚至低于海平面以下六七米，境内最高山峰瓦尔斯堡山的海拔也只有321米，而且根本就没有积雪。
众所周知，荷兰是世界著名的地下王国，人们之所以习惯将其称之为地下王国，不是因为它真的位于地底下，而是因为这个国家的整体海拔实在太低，全国大约有将近一半的土地低于海平面。也就是说，在荷兰约50%的地区的人，需要仰望大西洋，这是何等的恐怖？也正因如此，荷兰人自古以来水患非常频繁，他们曾在大西洋沿岸的河口、湖泊边缘修建了大量的人工水坝，以防止海水倒灌，并被誉为现代世界七大工程奇迹之一。这样的地理形式，不要说滑雪了，划水还差不多。
但荷兰人的想象力还是足够的，毕竟荷兰是西欧发达国家，有钱也就可以拥有足够的想象力（也可以说是有钱任性吧），他们既然能够跟大西洋抗衡，修筑号称世界工程奇迹的拦海工程项目，也一样能够克服没有滑雪山的困境。那么如何能够足不出户就能享受高山滑雪的乐趣呢？他们给出这样一个惊人的计划：在荷兰低洼的平原上修建一座五公里宽，两公里高的大山，用以产生终年不化的天然积雪，进而制造出一个能够滑雪的山峰。
看到这里，大部分人可能认为这是一个天方夜谭，但意外的是，这个计划一经提出，就受到了荷兰滑雪协会，荷兰登山和登山协会（nkbv）以及荷兰皇家自行车联盟（knwu）等组织的大力支持，埃因霍温科技大学还专门为此进行了大量相关的设计和计算。
在资金方面，荷兰其实是可以承受的，但前提是这个山需要是空心山，因为如果是实心山，将会需要77亿立方米的砂石以及建筑材料，建材成本过于庞大。埃因霍温科技大学调查了八个适合修建人工山的地点，但最终只有两个被认为是合适的，这两个地方是泽兰岛沿岸或者是艾瑟尔湖，这两个地方没有大量的农业用地和居民区，并且距离大城市较近，适合修建山峰。
另一方面，修建人工山引发的各类问题也不容小觑。比如说这座人工山如果修建，重量可达27亿吨以上，这种压力会致使本来就地势低洼的荷兰出现地陷——方圆50公里的地平面可能会降低100米。也就是说，这座山将会给荷兰压出一个方圆50公里，低于海平面100米的大坑，这在荷兰来说，是很严重的问题。如果这种地形出现在滨海，可能会改变海流，造成新的海岸侵蚀，如果修建距离城市过近，则又会影响航线，毕竟鹿特丹和阿姆斯特丹都是国际大都市和重要的港口。
最终，该团队放弃了在荷兰南部修建人工山的设定，将目光转向城区较少，航线也不密集的荷兰北部省-弗莱福兰省。在这里，设计团队开始寻找投资者和市政当局的支持，并计划用20-30年的时间来修建一座荷兰自己的高山滑雪场，空洞的内部还可以修建大量的娱乐、运动设施，将其命名为“die berg komt er”，可见荷兰是多希望有一座真正的山。目前，这个项目尚未出现新的讯息和进展。
就欧洲地区来说，修建人工山峰的设想和计划其实并非荷兰一家。在2009年，德国建筑师雅各布·蒂格斯（jakob tigges）就计划利用柏林的一个废弃机场修建一座海拔一千米高的人造山，其目的主要也是为了方便滑雪。但理想跟现实还是有差距的，在随后的两年时间里，tigges仅仅落建成了一个60米的土墩而已。
本文关键词：砂石 建筑材料
2月20日上午，河南省鹤壁市山城区一季度项目集中开工仪式在鹤壁市经投集团时产1000吨砂石骨料项目现场举行，时产1000吨砂石骨料项目总投资2亿元。 鹤壁市副****常英敏出席并宣布项目开工..
2月20日上午，河南省鹤壁市山城区一季度项目集中开工仪式在鹤壁市经投集团时产1000吨砂石骨料项目现场举行，时产1000吨砂石骨料项目总投资2亿元。
鹤壁市副****常英敏出席并宣布项目开工，市政协副****杨宇，区委副书记、区长白树民，市经投集团董事长吴红英，王国宇、杜远辉、刘志贤等区四大班子领导，市经投集团副总经理郭延福，市经投集团总经理助理、恒源合力实业有限公司董事长郭宏宙，市直有关部门负责同志，区直有关单位主要负责同志以及施工、监理单位代表等共450余人参加。
白树民首先对项目集中开工表示祝贺，对参加仪式的各位领导、来宾表示感谢。他指出，今年以来，山城区认真贯彻市委、市政府建设高质量富美鹤城的决策部署，大力开展招商引资，强力推进项目建设，着力打造优良环境。此次集中开工的项目，必将有力提升全区经济总量，推动产业转型升级，促进民生福祉改善，为山城区和全市经济高质量发展注入新的生机和活力。他表示，山城区将以这次集中开工为契机，坚持一线办公、一线协调、一线服务、一线督导，迅速掀起新一轮项目建设热潮。同时，还将持续秉持重商、亲商、扶商、富商的理念，一如既往地为各类投资者提供最优质的服务、最优惠的政策、最优良的环境，努力实现互利共赢、共同发展。希望各项目单位精心组织、精细施工，在保证质量和安全的前提下，全力推进工程建设，确保早竣工、早投产、早见效。
常英敏宣布鹤壁市经投集团时产1000吨砂石骨料等10个项目集中开工。
此次山城区集中开工项目10个，总投资19.7亿元，2019年计划投资7.8亿元。其中工业项目3个，分别是总投资2亿元的鹤壁市经投集团时产1000吨砂石骨料项目、总投资5000万元的鹤壁市万隆纸包装制品厂年产1500万套纸箱制品项目、总投资3000万元的河南圣卓电气有限公司年产100万条汽车线束项目；农林水项目4个，分别是总投资5亿元的伴湖康养蔬菜园——爸爸的菜园子项目、总投资2亿元的山城区国储林项目、总投资2亿元的休闲农业田园综合体项目、总投资1.7亿元的山城区山水林田湖草生态保护修复工程项目；服务业项目1个，为总投资1亿元的鹤壁市威胜力实业有限公司煤炭储运改造提升项目；城市及基础设施业项目2个，分别是总投资5亿元的山城区老工业区搬迁改造示范工程项目、总投资1700万元的山城区冬季清洁取暖试点城市建设项目。
本文关键词：砂石骨料 时产1000吨
据了解，目前葛洲坝集团已明确提出关于砂石骨料投资业务的部署，以葛洲坝投资公司主导，主动打好“央企”和“环保”这两张牌，确保砂石骨料投资业务顺利开展。 打好&ldquo..
据了解，目前葛洲坝集团已明确提出关于砂石骨料投资业务的部署，以葛洲坝投资公司主导，主动打好“央企”和“环保”这两张牌，确保砂石骨料投资业务顺利开展。
打好“央企牌” 举全集团之力
“我们有两张牌，一张是‘央企牌’，一张是‘环保牌’，打好这两张牌，我们就能够获得信任，抢占先机，顺利开展砂石骨料投资业务。”葛洲坝投资公司董事长、党委书记徐维利说。
“央企”身份，是葛洲坝集团进入砂石骨料行业的最佳名片。随着行业从过去的“小散乱”逐步向环保化、集约化发展，地方政府对企业的资源整合能力、社会责任感要求越来越高。央企成了地方政府的首选。葛洲坝集团进军砂石骨料行业以投资公司为主导，其他单位配合的方式，真正做到了“举全集团之力”。
葛洲坝集团砂石骨料业务推进会
目前，葛洲坝投资公司搜集项目信息近百条，经过严格筛选，正在推进的项目共23个，总储量规模约60亿吨，总产能约3.1亿吨/年。5个项目通过了集团股份公司投委会立项，其中一个项目已通过中国能建决策。
打好“环保牌” 分配70亿元投资能力
葛洲坝投资公司表示，葛洲坝集团以建设葛洲坝、三峡起家，深耕砂石骨料领域几十年，忠实践行绿色矿山理念，积累了丰富的绿色矿山设计、恢复治理经验。
环保标准的提高，意味着投入更大，需要的资金更多。葛洲坝集团为砂石骨料投资业务分配了70亿元的投资能力，同时赋予了投资公司统筹引领集团股份公司建筑子企业培育形成一定的投资能力和资产权益的业务定位。
同时，多方配合酝酿一支砂石骨料产业基金，撬动百亿级的社会资本，完全能够在绿色矿山的标准下完成3年砂石骨料产能2亿吨的目标。
“（‘央企’和‘环保’）这两张牌其实是合二为一，相辅相成的。”徐维利说。接下来，葛洲坝集团砂石骨料产业将继续加大绿色矿山投入，严格按照规范要求，全方位践行打造绿色矿山的发展理念，打造行业标杆企业。
本文关键词：葛洲坝 砂石骨料 环保
今日（3月3日）下午3时，全国政协十三届二次会议开幕，3月5日，十三届全国人大二次会议将召开，我国正式进入两会时间。 随着我国逐步重视生态文明建设，砂石在国民经济中的重要性也逐步凸..
今日（3月3日）下午3时，全国政协十三届二次会议开幕，3月5日，十三届全国人大二次会议将召开，我国正式进入两会时间。
随着我国逐步重视生态文明建设，砂石在国民经济中的重要性也逐步凸显，中国砂石骨料网发现，全国两会上涉及砂石骨料行业的提案数量在稳步上升，砂石受到全国两会这一我国最高权力机构的关注，对行业来说既是机遇也是挑战。
近年来全国两会涉及砂石行业的部分提案，供行业同仁参考：
2015年
代表建议推广利用铁矿尾矿和废石生产砂石料
全国人大代表、河北省国资委主任王昌在2015年两会期间建议，在京津冀地区加快推广利用铁矿尾矿和废石生产混凝土骨料。
目前，我国已有一些大学联合数十家单位，成功研发了采用铁矿尾矿和废石清洁生产高质量建设用砂和混凝土粗骨料等技术。这项技术在尾矿综合利用产业技术创新战略联盟推动下初步得到推广应用，已累计生产预拌混凝土及预应力构件约1．8亿立方米，并经历了12年应用考验。
王昌表示，我国是全球尾矿和废石堆存量最大的国家，利用尾矿和废石生产混凝土骨料，可实现工业固体废物综合利用，减少污染、变废为宝。
目前，推广铁矿尾矿和废石生产混凝土骨料尚有一些制约因素，靠公路运输将增加运输距离和成本。如改为电气化铁路运输，将大幅降低原料运输成本，实现尾矿、废石与开山炸石生产砂石料之间的成本零增加替换。
2016年
农工党中央提案：遏制非法开采海砂行为
目前，港口码头、临海工业等建设规模日益扩大，很多沿海城市面临河砂资源枯竭的困境，转而对海砂需求量急剧上升。针对我国海砂开采和管理存在的问题，中国农工民主党中央委员会在2016年两会期间提交了《关于加强海砂开采和使用监督管理的提案》。
提案指出，对海砂的无序开发和肆意开采，直接影响海岸和相关海域的地形地貌，严重威胁海洋生态。当前我国海砂开采存在采砂船管理有漏洞、开采设备简陋等问题。海砂采矿权、海域使用权和采砂船的建造、登记、管理之间没有联系，采砂管理关键环节没能得到很好的联动。未取得合法海砂采矿证的采矿业主，仍可以轻松取得采砂船的准造证，公开建造采砂船并取得合法的船舶注册登记手续。目前，非法采砂船大都以插管虹吸式和链斗式方式近岸采挖海砂，船上都没有配备相应环保设施，甚至有部分“三无”船舶改装后投入海砂开采。
非法海砂开采现象日趋严重的另一个主要原因是巨大的利益驱使。对此，农工党中央提出4条建议，加强海砂开采和使用监督管理。
一是有效控制采砂船数量。
二是加强海砂资源的科学规划和合理开发。
三是整顿海砂市场，规范用砂行为。
四是建立海砂开采联防巡查制度，加大打击查处力度，严厉打击违法采砂用海行为。
2017年
民主党派建议长江险段禁止采砂 制定《长江保护法》
环保历来是全国两会的热点话题，民主党派的提案中相当一部分都围绕这一话题展开，2017年也不例外。
长江流域生态环境保护是好几个民主党派都涉及到的话题。九三学社建议加强“后三峡”时期库区环保工作，高度重视三峡库区入库支流流域综合治理，在长江险段全面禁止采砂等；民进中央建议尽快制定《长江保护法》。
不过，目前长江保护在立法上仍有缺失。民进中央在《关于尽快制定的提案》中说，现有的《水法》、《防洪法》、《河道管理条例》等法律法规的有关制度是针对全国一般情况设定的，难以完全解决长江流域的特殊水问题。
为长江制定单独的法律多年前就已提过。早在上世纪90年代初，水利部及长江水利委员会就为制定《长江法》进行了大量的前期研究。2006年，长江水利委员会正式向水利部提交了《长江法（立法建议）》。
2016年以来，水利部已经启动了《长江保护法》前期研究工作。但民进中央建议，应尽快将《长江保护法》列入十三届全国人大五年立法规划和******立法工作计划，全面规范和调整长江流域管理中的各种水事行为和关系，系统地解决流域管理中的诸多矛盾和问题。
2018年
《关于促进机制砂生态环保产业健康发展的建议》
2018年全国人大代表、国家“十三五”重点研发计划项目首席、同济大学教授张雄为建材行业转型升级提出建议。2018年，张雄带来与建材行业紧密相关的3个建议，分别是《关于促进机制砂生态环保产业健康发展的建议》《提高“海绵城市”透水产品标准的建议》以及《建立绿色建材评估体系》。
完善机制砂行业标准
出台相关优惠政策
随着基本建设的日益发展,我国不少地区天然砂资源已经将近枯竭，许多地区为了生态环境保护已禁止开采天然砂。而机制砂的应用可以保护环境，节约成本，实现可持续发展，其替代天然砂已势在必行。
同时，张雄对记者表示：“目前机制砂在生产和应用方面还存在一些问题，包括缺乏合适的生产标准和品质标准、机制砂品质良莠不齐，缺乏利用固体废弃物制造机制砂的技术指导和政策扶持等。”
为此，张雄建议：由工业主管部门牵头，制定关于机制砂行业转型和提升技术的指导意见。规划机制砂产业布局、提升机制砂生产和应用技术，协同建筑工业化产业和矿山生态修复产业推进、促进机制砂生态环保产业健康发展。
他建议，由工业主管部门牵头，会同标准管理和下游应用部门,完善机制砂行业标准体系建设。进一步完善机制砂行业的产品、检测、装备、环保、安全以及使用等相关标准和规范。
大力发展使用机制砂 保护天然资源
华润集团董事长 傅育宁
全国政协常委、华润集团董事长傅育宁在2018政协会议上，对大力发展使用机制砂、保护天然砂资源等方面提出了提案。此外，傅总还提出了国家政策支持农林废弃物资源化利用；改善医疗机构拖欠货款、降低医药供应链资金占压；理顺煤电价格关系等提案。
改革开放以来，我国各项建设活动蓬勃发展，各地对建筑用砂的需求也进入爆发期，天然砂曾长期是建筑用砂主力，长时间、大规模开采使部分地区生态遭到严重破坏、部分地区资源枯竭，天然砂供应量和质量均出现较为频繁的波动。
作为华南地区最具影响力的水泥企业，华润集团控股华润水泥预计2018年混凝土产能3980万立方米，需要约8000万吨砂石骨料，获得供应、质量稳定的建筑用砂对其意义巨大。
台盟中央提案：闲置船已成非法采砂首患 应加大入刑力度
近年来，长江流域一些地区存在着非法采砂行为，严重破坏了长江河道生态环境，威胁着长江流域的航运安全和生态安全。据统计，2016年底至今，长江干流八省（市）共有35起非法采砂案件入刑，涉案案值超过2400万元。
虽然目前长江河道非法采砂行为初步得到了遏制，但在长江河道采砂管理方面仍存在一些亟待解决的突出问题：
一是涉砂法律法规滞后。
《长江河道采砂管理条例》自2002年颁布实施以来，一直未作大的修订，许多规定已不合时宜。
二是私自偷采现象突出。
长江沿线省市普遍反映，以目前有限的管理人员和专业装备难以应对超范围、超限量、超时限的开采行为和游击战术的偷采现象。特别是日常闲置的采砂船已日益成为非法采砂的首要隐患。
三是监管合力尚未形成。
四是监管力量严重不足。
严厉打击非法采砂行为、强化长江河道采砂管理，是贯彻落实“共抓大保护，不搞大开发”指示精神的具体举措。为此建议：
一、完善法律法规，加大入刑力度。
建议国家层面尽快修订《长江河道采砂管理条例》，制定出台《★★★★★★★河道法》，从立法角度明确长江河道采砂管理的具体规定，科学界定相关职能部门的权利义务。
二、提升监管合力，加大监管力度。
涉及采砂管理的各级水利、交通、公安、海事部门及长江水利委员会、长江航务管理局等部门应当加强协作配合，尽快建立健全联合执法体制机制。
三、强化队伍建设，落实装备保障。
建议沿江省市各级政府要加大政策和财政支持力度，进一步完善采砂管理的体制机制建设，按照长江河道采砂“四个专门”的要求，落实专门的河道管理机构，配齐配强执法专职人员。
2019年
霍卫平：建议用机制砂代替河砂
2019年2月28日下午，住甘全国政协委员省情通报会在兰州举行，即将赴京出席全国政协十三届二次会议的住甘全国政协委员在兰州集中，并听取甘肃省情通报。
在住甘全国政协委员省情通报会上，省政府副省长张世珍介绍了全省经济社会发展情况。全国政协委员霍卫平介绍，在保护水清天蓝的生态环境和经济快速发展的情况下，他将建议推动使用机制砂取代河砂，这是环保发展的一个方向。
本文关键词：天然砂 建筑用砂 砂石骨料
2月26日，从国家发改委网站了解到，位于新疆哈密境内的三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程项目日前已经获批。该项目的项目单位为新疆能源（集团）有限责任公司，包含露天煤矿建设..
2月26日，从国家发改委网站了解到，位于新疆哈密境内的三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程项目日前已经获批。该项目的项目单位为新疆能源（集团）有限责任公司，包含露天煤矿建设与配套的选煤厂，其中煤矿建设规模为500万吨/年。该项目一期工程总投资为13.76亿元（不含矿业权费用），其中项目单位自有资金出资4.13亿元，占比30%。其余的9.63亿元将申请银行贷款解决。
以下为批复原文
国家发展改革委关于新疆三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程项目核准的批复
发改能源〔2019〕339号
新疆维吾尔自治区发展改革委：
报来《关于申请核准新疆三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程项目的请示》（新发改能源〔2018〕1174号）及相关材料收悉。经研究，现就项目核准事项批复如下。
一、为推进新疆大型煤炭基地建设，保障能源稳定供应，优化煤炭产业结构，促进煤电一体化发展，同意实施煤炭产能置换，建设新疆三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程项目（项目代码：2018-000052-06-02-001100）。
项目单位为新疆能源（集团）有限责任公司。
二、项目建设地点位于新疆维吾尔自治区哈密市巴里坤哈萨克自治县境内。
三、石头梅一号露天煤矿一期工程建设规模500万吨/年，配套建设选煤厂。工业场地位于首采区采掘场西南侧地表境界外无煤区。剥离采用单斗—卡车工艺，采煤采用单斗—卡车—半固定式破碎站—胶带输送机半连续工艺。选煤采用干法分选工艺。双回路电源引自麻黄沟220千伏变电站110千伏侧不同母线段。
四、项目一期工程总投资13.76亿元（不含矿业权费用）。其中，资本金4.13亿元，占总投资的30%，由项目单位以企业自有资金出资；资本金以外的9.63亿元，申请银行贷款解决。
五、项目单位要从严控制建设用地规模，做到节约集约用地，不得超标准用地；要采取节能措施，选用节能设备，强化节能管理，各项能耗指标必须达到规定标准。
六、项目建设要认真落实环境保护措施，严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，项目环境影响评价文件未经审查批准不得开工建设。要进一步优化设计，提高煤炭资源回收率，加强矿坑涌水、煤矸石等资源综合利用。
七、项目单位要严格遵守安全生产有关法律法规和规程规范，落实安全生产主体责任，建立健全管理制度，落实边坡防治、防灭火、防治水等安全措施，保证煤矿建设和生产期间安全生产。
八、项目单位要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等采购要全部进行招标，招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。
九、项目单位要做好项目建设生产过程中征地、搬迁、生态保护等工作，妥善处理好项目建设与外部环境的关系，有效预防和化解可能产生的社会风险。
十、核准项目的相关支持文件分别是《新疆维吾尔自治区住房和城乡建设厅关于对哈密三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期工程（500万吨/年）建设项目选址意见的复函》（新建规函〔2018〕90号）、《自然资源部关于新疆哈密三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿一期（500万吨/年）项目建设用地预审意见的复函》（自然资预审字〔2018〕104号）等。
十一、如需对项目核准文件所规定的建设规模、重大技术方案等有关内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
十二、项目一期工程按500万吨/年进行产能登记公告，不得批小建大、超能力生产。后期建设手续按照有关规定办理。
十三、请项目单位根据本核准文件，办理资源开采、安全生产等相关手续。
请据此开展下一步工作。
国家发展改革委
2019年2月21日
本文关键词：选煤厂 露天煤矿
日前，水利部、交通运输部要求长江河道采砂管理实行砂石采运管理单制度。 长江流域是我国建筑用砂石开采、船运量最大的地区之一，同时也是饱受非法采砂之苦的地区之一。为了从根本上遏制..
日前，水利部、交通运输部要求长江河道采砂管理实行砂石采运管理单制度。
长江流域是我国建筑用砂石开采、船运量最大的地区之一，同时也是饱受非法采砂之苦的地区之一。为了从根本上遏制非法采砂、更有效地管控合法采砂，水利部、交通运输部决定河道采砂“来源证明”扩展至整个长江流域。
实施范围
长江干流宜宾以下河道内的采、运砂船舶及从其他支流（湖泊）进入长江干流的运砂船舶实行砂石采运管理单制度。
长江流域其他河流（湖泊、水库）采运砂管理可参照此规定执行。
砂石采运管理单的形式及内容
对依法办理了采砂许可证的可采区，负责采砂现场监管的主管部门，应根据运砂船舶每艘次实际承运情况，出具砂石采运管理单。
砂石采运管理单一式四联：
第一联由采砂现场监管部门收执，作为控制采砂总量的依据；
第二联由采砂船收执，作为核对采砂量的依据；
第三联由运砂船收执，作为其运输砂石的证明；
第四联由现场监管部门交发放采砂许可证的水行政主管部门备案。
砂石采运管理单由各省(直辖市）根据格式要求自行印制，并加盖省统一的票据专用图章。
长江水利委员会组织开发砂石采运管理单信息平台，强化信息化管理。
对于涉及砂石转运和过驳的，还应提供相应证明。
砂石采运管理单的使用
砂石采运管理单是采、运砂船舶证明其砂源合法有效的证明，任何单位和个人不得伪造、变更和转借。
砂石堆放场所、经营场所的管理人或经营人，在接收运砂船舶砂石时，，应检查并收存砂石采运管理单；对不能提供合法砂石采运管理单的，应拒绝接收。
砂石转运和过驳管理
县级以上人民政府认定或划定的合法砂场、水上过驳区方能转运或者过驳砂石。
合法砂场、水上过驳区的经营业主应向承运的运砂船舶出具砂石转运（过驳）证明。对不能提供砂石转运（过驳）证明的，运砂船舶不得转运或过驳。
砂石转运（过驳）证明由县级以上人民政府统一印制，内容与砂石采运管理单一致。
砂场、水上过驳区所在地水行政主管部门应加强转运或过驳砂石来源及相关单证的监督管理。
砂石采运管理单的监督管理
各级水行政主管部门、海事管理机构（或交通运输综合行政执法机构）在日常巡查或联合执法检查中发现船舶载运砂石的，应检查其砂石采运管理单或砂石转运（过驳）证明，发现有下列行为又不能提供其砂石合法来源证明的，按属地管理原则交地方人民政府给予处罚：
（一）未持有砂石采运管理单或转运（过驳）证明从事砂石运输的；
（二）所持砂石采运管理单或转运（过驳）证明与实际情况明显不符的。
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