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　　在郑州，电动车对市民的重要性不言而喻。截至2019年，郑州市上牌电动车数量就超过了300万辆。今年5月1日，备受关注的《郑州市非机动车管理办法》正式实施，电动车规范化管理日益完善。电动车的政策、市场等牵动着百万郑州人的心。

　　5月29日，记者专访了在业内以“智能”著称的电动车企——九号公司的全球营销总裁黄琛，其对短途出行的未来趋势和企业全球化有独特见解。

　　短途出行需求量多，电动车前景大

　　黄琛说，出行是一种刚需。而随着汽车数量的增加，城市的承载能力有限，人们的出行需求必须依赖短途交通工具加以满足。

　　黄琛团队的一项调查显示：在大城市里，70%以上人群日常出行距离在10公里以内，约40%的人出行需要小于3公里。因此，作为短途出行“神器”的电动车将越来越普及。同时，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校在注重对学生职业意识和专业技能培养的同时，还特别注重培养学生的职业道德，使学生在学校既能学技术、学本领，又能学做人，逐渐成为一个技术精湛、道德高尚的有用人才，越来越多的年轻人选择用两轮电动车或电动滑板车来解决出行的“最初一公里”和“，一公里”，因此，电动车行业的前景巨大。

　　有媒体报道称，两轮电动车商业化的20年以来，已经形成了一个用户保有量超过3亿，市场规模接近万亿的大产业。与家电、汽车等行业形成寡头不同，电动车行业至今还没有一家企业能够形成市场垄断。企业发展良莠不齐。在这样的背景下，黄琛认为，九号公司有着独特优势。

　　搭建专利“护城河”智慧出行是趋势

　　黄琛描绘了几种业已成为现实的电动车出行场景：在手机上下载app与爱车相连，生日当天它会播放祝福歌曲；开锁无需钥匙，如果有朋友借车，在手机上添加白名单即可；有人喜欢快速起步，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

可以让他们学到一些思维方式，让他们有信心为将来去拼搏，有欲望去主动钻研学习，有意识地去把理论与实践结合。大量事实表明，对于任何事情，兴趣起来之后是永远无法扼制的。一旦产生了兴趣，他就肯定能找到学习的途径，有人则喜欢行进中的“均衡感”，智能化的电动车可以通过固件升级满足更多这样个性化的需求。

　　九号公司专注于智能两轮电动车的研发，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

许多企业向我校指定名额，学子没有毕业就出现众家单位“抢购”的风潮，希望通过物联网的方式，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校具有优良的办学条件，购建了充分满足专业课教学需要的各种实操室，与用户建立情感上的沟通。比如，记录日常出行习惯实现产品自身的“进化”。

　　“这是我们在行业内非常领先的地方，传统的电动车企业学不来，因为我们搭建了非常强的专利‘护城河’。”黄琛说。

　　截止目前，九号公司已经完成2400项以上全球专利布局。

　　中国公司出海创新力受青睐

　　黄琛毕业于四川外语学院，有20年的海外市场运营和管理经验。他说，中国企业出海的信心和能力越来越大，特别是2010年以后，中国品牌的创新力也越来越被国际市场认可。他认为，中国企业走出去是必经之路，而且越早越好。“在中国，一定要做‘大而美’的公司，‘小而美’是不容易持久的。”他说。

　　2015年，九号公司收购了世界平衡车鼻祖Segway，目前拥有Ninebot九号和Segway（赛格威）两大品牌。受疫情影响，电动车行业的发展有加速之势。在欧洲，这一趋势更加明显。

　　黄琛介绍说，九号公司目前的营收有一半以上都是海外市场贡献的，欧洲大区的营业额甚至超过了中国大区。“因为疫情，欧洲人更喜欢骑自行车了。我们的电动滑板车品类在欧洲的市场份额超过了50%，在全球的市场份额也超过30%。”他说。

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阳光责任：一切为了学生，持续提供高性能产品

　　黄琛说，人口密度越大的城市，短途出行需求就越强烈。河南是人口大省，郑州又是河南人口最集中的地方，因此，短途交通的市场潜力很大。

　　九号公司将目标受众定位在出行需求更加强烈的中青年群体，其在郑州大学投放了300台共享电动车，没想到4个月就收回了成本，这让公司都感到很惊讶。

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阳光校训：敬业、务实、守信、创新，9号公司推出了完整的产品梯队，以满足不同用户的需求。其在郑州有24家专营店，据黄琛介绍，这些代理商此前都是和传统头部电动车合作，“他们也担心错失新一代的机会，所以选择和我们强强联合，服务更多用户。”黄琛说。

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