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  • 2021-07-10 09:15
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无锡电动车维修培训班,无锡电动车维修培训学校简介:撰文 / 朱 琳编辑 / 张霖郁设计 / 师瑜超来源 / Electrive、InsideEVs,作者:Chris Randall、Andrei Nedelea奥迪首席执行官马库斯杜斯曼(Ma——ZAKER,个性化

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奥迪首席执行官马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)认为,两到三年后,电动汽车的盈利能力将和汽油车一样。这就是为什么他已经制定了更加严格的盈利目标的原因。

奥迪希望到 2030 年将产量提高 30% 以上,从 2021 年的预计 200 万辆增加到 2030 年的 300 万辆。到那时,公司生产的大多数汽车将完全由电池驱动。

德国《明镜周刊》援引知情人士的话说,到 2025 年,奥迪的销售回报率应会从 5.5% 升至逾 11%,这是因为购买溢价和新增客户所带来的利益。

奥迪杜斯曼:两到三年后,电动汽车的盈利能力和燃油车一样

杜斯曼说:" 在两到三年内,我们的纯电动汽车将和内燃机汽车一样有利可图。"

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一块好钢放在高压锅里十年也不会熔化,放在炼钢炉里则瞬间熔化!可见,环境决定事物变化的速度,杜斯曼将不得不采取 " 虽然但是战略 "(though-but strategy):电动汽车的份额将继续上升,在几年内奥迪将只生产电动汽车。需要注意的 " 但是 " 是,杜斯曼也不会吓跑 " 内燃机迷 "。毕竟,这些车型还需要在未来几年继续为销售和利润做出贡献。

杜斯曼还间接推断,奥迪目前的电动汽车并不像其一系列内燃机汽车那样有利可图。然而,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在教的过程中,体现在讲清、讲透知识点,使学生把新知识“整合”到自己已有的知识体系中,让知识“活”起来,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
采用我校多年来独创的“模块教学法”,理论与实践相结合的教学模式,半天理论,半天实践,通俗易懂,确保无任何基础者也能全面掌握维修技能、成为同行业中的佼佼者,由于他认为电动车只需要再过两三年就能实现盈利,这说明奥迪离盈利不远了,但我们不确定奥迪现阶段在电动汽车项目上是亏损还是盈利,但肯定的是,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
同时我校老师也把教学当成一件有乐趣的事情,放开手脚,语言生动,引发学生对课程的兴趣,让学生从思想上产生收获的满足感,不同车型的情况是不同的。

鉴于 e-tron GT 和 Q4 e-tron 都是建立在与其他汽车制造商(分别是保时捷和大众)共享的平台上,其利润率应该相当不错。奥迪计划在其产品系列中再增加几款电动车,到 2025 年共达到 20 款纯电动汽车。

奥迪杜斯曼:两到三年后,电动汽车的盈利能力和燃油车一样

我们还知道,目前的 A3 和 A4 等车型最终是会被电动汽车替代。至于更大的 A6,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
许多企业向我校指定名额,学子没有毕业就出现众家单位“抢购”的风潮,奥迪将同时销售内燃机汽车和电动汽车版本(这实际上是两款完全不同的车,搭载在完全不同的平台上),它们都将在 2022 年上市销售。

很明显,杜斯曼将采取更尖锐的电动化路线。

2021 年 3 月,他在一次采访中宣布,他不会再从零开始开发任何新的内燃机——只会开发现有的发动机。这也对大众集团的其他品牌产生了影响,大众集团的其中一些品牌从奥迪购买发动机。

2021 年 6 月,奥迪公布了加速电动化计划的细节:根据该计划,最后一款新型内燃机车型将于 2025 年开始生产,从 2026 年起,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则,走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才,上岗率达到98%以上,所有奥迪新车型将只提供纯电动车型。2025 年推出的最后一款内燃机车型将在 2033 年被淘汰,12 年后奥迪将成为纯电动品牌。

奥迪杜斯曼:两到三年后,电动汽车的盈利能力和燃油车一样

然而,奥迪为中国市场留下了一些余地:该公司预计中国市场的需求将持续到 2033 年以后,因此它仍将在中国提供本地生产的内燃机汽车。

该公司还宣布,奥迪品牌计划从 2023 年起以代理模式销售其电动汽车。在这种情况下,客户直接与奥迪签订合同,当地经销商仅作为中介 / 代理商。不过,具体细节尚不清楚,因为奥迪和经销商之间还需要就新合同进行谈判。预计 2022 年之前不会有结论。

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(编辑:无锡电动车维修培训学校)

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