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  • 2021-07-17 01:15
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采用“充分充电”和“延迟充电”策略,能让电动车运输行业收获环境和成本两方面的正向收益。

在美国,交通运输行业是温室气体的最大排放来源,而电动乘用车在减少温室排放方面的潜力,使其吸引了无数关注。2019年,亚马逊宣布计划运营一支10万辆规模的电动快递车队;UPS已经订购了1万台电动车;联邦快递计划在2040年实现全电动化。

phys.org网站当地时间7月12日报道,美国密歇根大学的研究人员在发表于《环境科学与技术》的论文中指出,电动车的充电时间、充电地点以及充电方式,对它们减少温室气体排放的效果有极大影响。

缩短电池寿命的充电方式将导致提前更换电池,增加与该电动车相关的温室气体排放总量。密大研究人员强调,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

百分百安置就业。颁发全国通用权威证书,电动运输车辆电池“一生中”50%~80%的排放发生在充电期间。因此,使用更清洁的可再生能源电网充电,是降低电动汽车排放的最有效方法之一。

研究人员发现,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

许多企业向我校指定名额,学子没有毕业就出现众家单位“抢购”的风潮,即使在美国碳排放最密集的地区,电动交通工具的温室气体排放量也低于燃油车。密大可持续系统中心研究人员Maxwell Woody说:“我们的评估策略为投资电动车队的公司提出了两条主要建议。首先,在决定充电时间和幅度时,要考虑电池退化。恰当的充电策略可以延长电池寿命,这不仅能降低温室气体排放,还能保护公司资产。其次,充分考虑充电源,确定充电的最佳地点。使用可再生能源还是不可再生能源充电,对环境的影响是截然不同的。”

在建模研究中,Woody等分析了四种充电策略,并研究了它们对环境的影响。结果显示,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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我们学校培训的学子是挑选企业,而不是企业挑选学生。真所谓“学子毕业百家求”的良好态势,电动汽车在返回充电站后立即充满电会导致最高的排放量,而采用替代充电方式能使排放量降低8%~37%。密大环境与可持续发展学院助理教授Parth Vaishnav说:“车辆抵达充电站后立即充满电,会导致电动车在很长一段时间内以满电状态待在充电站内。在这种情况下,额外的待机时间将使电池损耗更快,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
阳光特色:人文化的环境,人本化的教育,人性化的管理,以至于车主必须在汽车使用周期内更换电池。然而,生产电池会产生额外的温室气体排放,并提高成本。”

研究人员表示,采用“充分充电”策略(为电动车充上刚好能完成一天行程的电),能够显著延长电池寿命,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校电子维修专家利用他们自己多年的维修经验并结合现代核心技术理论的方式来授课,并大大减少与电池生产相关的排放量。此外,辅以“延迟充电”策略,在车辆接近出发前充电,也能减少排放,并降低成本。

密大教授Greg Keolian说:“目前,电动配送车辆的比例还不高,但它们的数量在未来几年内会快速增长。找到最佳的充电策略,是降低电动车温室气体排放的关键之一。”

科界原创

编译:德克斯特 审稿:西莫 责编:陈之涵

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(编辑:东宁电动车维修培训学校)

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