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大河网讯（记者 张楠）无人机的使用给生活带来了很多便捷，而作为“神龙见首不见尾”的“低慢小”航空器的代表，无人机黑飞给机场航班正常飞行造成安全威胁。除了有效管理其使用情况，做好监控也是重中之重。如何有效准确地捕捉它？答案就是“龙之眼”。
3月30日，走进郑州航院，该校电子通信工程学院教授马鹏阁向记者展示了几张图片：“你看到这个黑点了吗？这个就是无人机，是不是特别不容易看到，我们的项目就是探测它……”
什么是“龙之眼”？
马鹏阁介绍，“龙之眼”就是光电吊舱。光电吊舱又被业内人士称为“夜战鹰眼”，一直以来运用于军事方面，它可以让作战飞机在昼夜恶劣气候条件下对目标进行探测、识别和跟踪，同时它还可以提供一定的目标跟踪和辅助导航能力。
马鹏阁带学生做研究
作为中国光学工程学会委员，河南省教育厅学术技术带头人，目标探测与识别河南省高校科技创新团队带头人，马鹏阁从1996年便来到郑州航院，多年来，始终投入与航空科研院所合作开发新型航空机载设备的事业中。
“2016年开始，我将多年积累的航空机载目标探测技术与低空、慢速、小目标探测及处置需求相结合，开拓新的低空飞行安全研究领域。”马鹏阁告诉记者，为解决机场净空区域复杂环境下无人机目标的有效探测难题，他带领研究团队在河南省新郑国际机场开展低慢小目标探测方法研究及系统研制，研究成果可为国内外机场净空安全提供有效手段，，有极大的应用推广价值。
破解技术难题 他成为天空的“清障师”
“比如机场飞机起飞时，航行线路上如果有无人机、固定翼飞行器、热气球、飞艇等‘低、慢、小’目标飞行器，就会对飞机起飞造成干扰，甚至是危险。” 马鹏阁介绍说，“龙之眼”光电吊舱就可以在公共场合中探测到这些飞行物，有效防范“低、慢、小”航空器可能造成的安全威胁，提高对它们的探测、识别和处置能力。
据介绍，“龙之眼”光电吊舱的技术难点就在于探测目标具有体积小、速度慢的特点，算法与信号处理具有相当难度。
项目的研究过程中，辛苦是不言而喻的，起早贪黑地进行反复实验记录数据，甚至大年三十也在实验室中度过。也曾遇到过电路板无法通过-40℃低温环境试验的情况。将近两个月，泡在高低温环境实验室，进行排查试验，终于将问题解决。马鹏阁说，这些对于他而言，不过是一个科研人的本职而已。
破解了技术难题，这款光电吊舱迎来了它的“应用曙光”，洛阳市航空警察部队采购并装备了“龙之眼”光电吊舱，以实现部队高效可靠的空中执法需要。目前，产品还在继续完善中，产品成熟后，将进一步用于民航领域。
数十年深耕航空领域 做一名专注的科研工作者
“我毕业于北航，工作在郑航，带领研究团队在军用航空和民用航空领域开拓合作，为国家的航空事业能够做一点事，深感踏实和自豪。”马鹏阁说。
他是一名科研工作者，也是一名教师，数十年的工作经历让他积累了丰富的教学经验，他说，科研实践经验可有效用于课堂教学、实践教学等学生培养环节里，可进一步促进产学研结合，推动科技成果的转化。
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