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qinetiq最近展示了来自单个地面站的多个无人驾驶飞机及其机载任务系统传感器的协调指挥和控制(c2)。在威尔士parc aberporth的无人驾驶航空系统(uas)中心进行的演示展示了未来改善uas运行的安全性，效率和可承受性以及在非单一空域的商业使用的潜力。

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作为astraea计划(自主系统技术相关机载评估和评估)的一部分，该演示成功测试了qinetiq的自治软件，并在uas和远程飞行员之间共享决策。该演示使用callen-lenz运营的两个迷你uas模拟了在主要公共活动中的可能应用。qinetiq软件通过单个以太网连接上的标准接口为两个自动驾驶仪提供连续，优化的资产任务，以及单独的车辆跟踪和传感器转向命令。

自治软件利用交互式显示器工作，显示飞机的知识和意图。它允许远程飞行员验证行为是否与操作意图一致或根据需要进行修改，从而允许飞行员始终保持绝对权限。该技术可根据不同数量，，大小和类别的uas进行扩展，并可作为现有地面控制站的覆盖层实施。

astraea是一个英国工业主导的联盟，专注于技术，系统，设施，程序和法规，使自动驾驶车辆能够在英国的民用空域安全和常规地运行。这将通过协调开发和演示向uas开放空域所需的关键技术和操作程序来实现。除了qinetiq，该财团还包括aos，bae systems，cassidian，cobham，rolls-royce和thales。

“我们的动机是推动无人驾驶飞机的安全性，实用性和可负担性，特别是对于尚未开发的民用和商用市场，”qinetiq项目负责人jeremy howitt表示。“目的是将工具开发为'应用'，允许任何第三方运营商混合搭配自主功能，以满足他们的个性化需求。

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