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周勇是中国中车首席技能专家、中车四方股份公司车辆电工首席技师、周勇国家级技能大师工作室领衔人，主要从事高速动车组、城轨地铁车辆调试工作，掌握高速动车组各系统和整车的全部工况，其擅长的高速动车组电气调试技能稳居业内第一。
1987年12月参加工作以来，周勇先后获得全国劳动模范、中华技能大奖、全国五一劳动奖章、全国技术能手、国务院政府特殊津贴、泰山产业领军人才、山东省优秀共产党员等荣誉称号，并当选为中共山东省第九次党代会代表、青岛市第十次党代会代表和十三届山东省人大代表。
周勇相当于获得了劳动荣誉方面的“大满贯”。以中华技能大奖为例，每两年评选一届，每届仅有30位获奖者，省内只有一个推荐名额，可见分量之重。而周勇技能大师工作室则于2015年被认定为国家级技能大师工作室。工作室围绕高速动车组车辆整车调试中车辆电工、车辆钳工等关键工序开展课题攻关和技术革新、带徒传技等。近年来，工作室积极开展先进操作法提炼、课题攻关工作，参与产品运营分析，发挥高技能优势；完成公司级攻关课题获奖36项，先进操作法获奖28项，公司级改善提案获奖31项，公司级qc质量攻关获奖18项，市级以上竞赛获奖24人次。
高速动车组列车在厂内生产的最后一道工序就是完成一系列的静态和动态调试。如果把高速动车组比喻为一个人，一条条线路就是人体的血液循环和神经脉络，而周勇就相当于一位诊断专家，他所从事的电气调试工作，就是让血脉通畅起来。
伴随着我国首列国产化时速200公里动车组竣工下线，高速列车转入批量化生产。在我国经济处于高速发展的现阶段，引进技术下的产量远不能满足国家铁路运输尤其是春运期间对高速动车组品种及数量需求。为破解这一难题，周勇结合不同速度等级高速动车组调试，开拓性地建立了模块化、标准化的高速动车组调试作业工艺体系，以此方法为基础编制的 《高速动车组调试作业要领书》实现了引进技术的自有和创新。单单这一难题的研究、调试就耗费了周勇及其团队4个月的时间。
据了解，在自主研制的crh380a型（时速380公里）高速动车组调试中，周勇带领团队将每列动车组调试周期从14天缩短到5天，单此一项，为公司累计节约成本达1030万元。
周勇深知自己作为一名人大代表的责任，结合自身工作，他和其他代表一起提交了 “关于狠抓规划落实系统推进我省轨道交通装备制造产业发展的建议”,重点关注全省轨道交通产业发展，建议进一步完善顶层设计,狠抓各类规划落实,系统推进我省轨道交通装备制造产业发展，，同时,加大对轨道交通新产品、新技术特别是系统性成套技术的首件、首台套应用的支持力度。他说：“充分发挥市场化机制和政府的产业规划引导,发挥我省技术创新资源富集的优势,既能把握当下,又可为新一轮技术应用、产业升级布局谋未来,也为轨道交通装备走向更加广阔的全球市场打下基础。”
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