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核心提示：美媒称，中国的嫦娥四号在月球背面着陆，中国科学家在电子邮件中表达了兴奋与期待。但中美太空合作非常困难，美科学家嘲笑美国法案限制与中国合作。
1月4日报道美媒称，2019年1月3日，一个以中国古代月亮女神命名的******降落在月球背面，此前还没有人类或机器人冒险进入这一区域。中国的嫦娥四号探测器在2018年12月8日发射升空，并于12月12日进入绕月轨道。现在，该探测器已经降落到月球表面。但是嫦娥四号上没有美国仪器，因为美国的限制，中美的合作非常困难。
据美国《国家地理》杂志网站2019年1月2日报道，在完成此次具有历史意义的着陆之前，有关嫦娥四号登陆月球的细节少之又少。在着陆前，世界各地的科学家和天文爱好者纷纷在网上论坛和推特网上打探消息，交流从消息灵通的记者、微博账号及追踪嫦娥四号所在轨道的天文学领域业余人士那里听说的最新情况。
为什么嫦娥四号上没有美国的仪器？
报道称，即便美国航空航天局和中国国家航天局愿意这样做，美国的这一机构也很难与中国展开合作。一项被称为“沃尔夫法案”的规定禁止美国航空航天局与任何中国实体展开合作，除非项目得到美国国会的明确授权或者美国联邦调查局的认证。
支持这一规定的人士认为，这有助于维护美国的国家安全，因为太空技术既可以用作和平目的，也可以用于战争。然而，许多美国科学家嘲笑这一规定实施的限制是毫无必要的，特别是考虑到中国已经可以将人类送入太空、服务于本国的空间站并且发射像嫦娥四号这样的科学探测器。
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核心提示：美媒称，中国的嫦娥四号在月球背面着陆，中国科学家在电子邮件中表达了兴奋与期待。但中美太空合作非常困难，美科学家嘲笑美国法案限制与中国合作。
美国圣母大学行星科学家克莱夫·尼尔说：“也许这个‘沃尔夫法案’除了禁止对所有人都有好处的合作以外，没有任何威力。国际合作是必不可少的。”
报道指出，甚至在地球上的紧张关系持续的时候，也有国家间开展太空合作的范例。冷战期间，美国与苏联合作开展像“阿波罗-联盟号”这样的太空项目。 包括“阿波罗11号”宇航员迈克尔·柯林斯在内的一些观察人士甚至主张美国和苏联联手启动火星探测行动。
月球探测的下一步行动是什么？
报道称，中国制定了宏伟的探月计划。它的下一次飞行任务——嫦娥五号将尝试在月球表面着陆并将采集的样本送回地球。如果中国此举取得成功，它将成为第三个把月球上的东西带回地球的国家，也是第二个采取机器人技术完成这一任务的国家。虽然目前掌握的细节不多，不过中国研究人员在概括本国2020年以后的探月计划时，谈到了将人类送上月球和在那里建立基地的内容。
报道还称，制定此类计划的并不只是中国人。欧洲航天局宣布了建设“月球村”的目标。印度空间研究组织将在近期向月球南极发射“月船2号”探测器。美国航空航天局则在与私营公司合作，向月球运送更多的科学设备，同时勾勒了一项雄心勃勃——尽管有些模糊不清——的计划，要在本世纪20年代在月球附近建立一个“门户”空间站。
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为美国航空航天局探月任务提供支持的月球探测分析组的商业事务主管库尔特·克劳斯说：“如果有朝一日我们可以集结全世界的资源来做这些事情，情况会好得多。不过我们目前离那种境界还差多远，我说不清楚。”（编译/李凤芹）
图为1月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥四号探测器展开太阳翼（示意图）。新华社记者 金立旺 摄
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【延伸阅读】法媒：在这场新的激烈竞赛中 中国首次超过美国——
1月3日报道法国《回声报》网站1月1日刊登题为《在星空竞赛中，中国首次超过美国》的文章称，2018年中国的长征系列火箭发射了39次，超过美国的31次，而欧洲则越来越难于保持位置。
文章称，鉴于在轨卫星数量的迅速增长，可能人类很快就需要建立新的太空交通规则了……2018年，平均每周有超过两枚火箭离开地球升空。历史上首次，中国在火箭发射数量上超越美国。中国的长征系列火箭2018年发射39枚，相当于当年全球发射总量的30%。而美国共计发射火箭31次（相当于总量的27%）。
文章称，军事卫星、通讯卫星、定位卫星，北京的卫星发射在全轨道全面发力。目前仍在测试阶段的“长征五号”重型运载火箭的近地轨道荷载25吨，地球同步轨道荷载14吨。
文章称，面对美国的全球定位卫星导航系统和欧洲的伽利略全球卫星导航系统，2018年12月底，中国宣布自己的北斗卫星导航系统启动。经历2018年19次发射之后，北斗系统已包含33颗在轨卫星，预计到2019年还要发射11颗卫星！同预计2020年达到30颗卫星的伽利略系统相比北斗的布局更加迅速。中国提到要到2020年让北斗提供全球服务。
文章称，北京还开始走出国门在国外寻找合同，同诸如欧洲的阿丽亚娜航天公司或美国的太空探索技术公司相竞争。2018年12月初，长征二号运载火箭将两颗沙特阿拉伯的卫星送上天空。
文章称，尽管中国在蓬勃发展，美国依然是太空领域的超级大国。马斯克创办的太空探索技术公司今年取得了惊人的突破，而传统上的火箭发射装置波音的“德尔塔”火箭和洛克希德·马丁的“宇宙神”火箭则相对黯然。太空探索技术公司2018年进行21次发射，占据太空发射市场18%的份额，由此毫无疑问地证明了全球第一的地位。2018年12月23日，太空探索技术公司为美国空军成功发射第三代全球定位系统的首颗卫星。
文章还称，作为太空领域的传统玩家，俄罗斯2018年依靠它耐用的联盟号挽回了脸面。联盟号主要负责将宇航员们送上国际空间站。俄罗斯2018年还在全新启用的东方港航天发射场完成了一次联盟号的完美发射。但是，随着美国向国际空间站派遣宇航员计划的结束，莫斯科在为自己的火箭发射装置寻找新的客户上面临压力。
文章指出，在这场新的激烈竞赛中，欧洲正被边缘化。阿丽亚娜航天公司2018年实现11次发射，其中8次是使用欧洲的火箭发射装置。阿丽亚娜的欧洲项目如今只占全球火箭发射的5%，仅相当于印度的火箭发射量。
文章还指出，阿丽亚娜航天公司期望依靠新的火箭发射装置阿丽亚娜6型和织女星c从而在未来10年保持竞争力。尽管如此，阿丽亚娜航天公司也面临市场狭窄之痛。同时，还有新的火箭发射企业加入竞争，比如杰夫·贝索斯宣布的新型火箭。多数专家预测火箭发射尤其是美国的火箭发射将出现产能过剩。而在全速发展的小型卫星市场，新西兰的初创企业火箭实验室的“电子”火箭也可能瓜分相当一部分市场份额。（编译/刘卓）
（2019-01-03 00:13:01）
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【延伸阅读】外媒：中国开启历史性太空任务 将助推中国在航天领域抱负
12月9日报道外媒称，中国启动了历史性的太空任务。携带月球车的嫦娥四号探测器成功发射，开启探索月球背面之旅。这是人类首次月球背面软着陆探测任务。中国雄心勃勃的太空计划又向前迈出一步。
据西班牙《国家报》网站12月7日报道，嫦娥四号——嫦娥是中国神话中生活在月球上的女神——将于明年1月初在月球着陆。之后，其携带的月球车将开始巡视探测月球表面并传回数据，这些数据有望解答关于月球背面的一些主要疑问。
报道称，月球背面的表面与我们能看到的那一面差别很大。月球朝向地球的这一面有许多布满玄武岩的“月海”，地势较开阔平坦，撞击坑较少。月球背面则布满了大大小小的撞击坑，而且月表结构成分似乎也有所不同。中国此次探测任务将收集这一未知区域的地质构造数据。
报道还称，嫦娥四号的主着陆区为月球背面一个名叫冯·卡门撞击坑的地方。这个撞击坑是月球南极附近的艾特肯盆地的一部分。艾特肯盆地是月球上最大、最古老的撞击坑，也是太阳系里已知最大的撞击坑。科学家认为该盆地可能含有来自月球深层土壤的物质，这可能将提供重要信息。
报道指出，由于技术上存在困难，人类此前从未进行过类似嫦娥四号的任务尝试。由于月球自身的遮挡，月球背面的探测器无法直接与地球进行通信和数据传输。因此需要先建立一套中继通信系统，以便让工程师向探测器发送指令，使其在月球着陆。月球车从月球背面传回数据也需要这样的通信系统。
报道还指出，为解决这个问题，中国今年5月发射了“鹊桥”中继星，该卫星于6月进入轨道，距月球约6.5万公里。该卫星将接收来自地球上航天基地的指令，以转发给探测器和月球车，并将月球背面的数据传送回地球。
另据法新社12月7日报道，中国发射了一个可在月球背面着陆的探测器，这是全球首个此类登月探测装置。这会进一步推动北京在航天领域的雄心抱负。
报道称，嫦娥四号的名字来自中国神话中的月亮仙女。嫦娥四号发射成功，是该探测器长途跋涉的第一步，它将于元旦前后抵达月球背面，登上这片尚未被探索过的月球部分并进行一些探测研究。与近地的月球正面不同，目前还没有任何探测装置抵达过背面。月球正面有很多开阔平坦的地区可供着陆，但月球背面多山、地形起伏且布满了撞击坑。
美国哈佛-史密森天体物理学中心的天文学家乔纳森·麦克道尔说：“过去一二十年中国先后经历了各种发展阶段，也就是那些美国和苏联在上世纪六七十年代所取得的飞跃。而这一次，是中国人第一次做别人还没有做过的事。”
报道指出，这是中国第二次向月球表面发射探测器，2013年发射的玉兔号月球车曾成功服役31个月。北京预计明年还要发射嫦娥五号，主要用于采集月球样本并将之带回地球。
报道还指出，中国在航天领域投入巨资，航天项目主要由军队主导。中国将很多本国卫星送上了轨道，也为其他国家发射卫星。中国还希望发射火星机器人或实现载人登月。
（2018-12-09 11:20:37）
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【延伸阅读】在月球建自动化基地？俄媒：中美瞄准太空资源开发
12月20日报道俄媒称，12月初，美国国家航空航天局“奥西里斯-rex”探测器抵达“贝努”小行星采集岩石样本。2019年，携带钻探装置的中国嫦娥五号探测器将飞往月球。此类考察的目的之一是勘探矿藏，因为如果没有太空资源，人类就无法探索太阳系。
据俄新社12月18日报道，中国已经成功向月球发射了4个探测器。如今，它是全世界唯一实施月球计划的国家。该计划的最终成果应是在月球表面建立自动化或驻人基地。在月球部署常驻舱必须利用生活保障系统、防辐射、发电、制造火箭燃料、3d打印机器和建筑组件所需的本地资源。
俄罗斯科学院韦尔纳茨基地球化学与分析化学研究所估计，仅在探月初期，，确保货物流转就需要200吨氧和50吨氢。把它们从地球送到月球的代价过于高昂。
挥发性化合物是极其珍贵的资源。它们以凝固状态存在于月球极地：水冰、氨、一氧化碳、轻烃。月球土壤中含有氧、金属和硅石。就地开采这些资源具有极其重要的意义。
开发和保存月球矿藏的技术正在积极研发中。但首先需要进行勘探，即从月球各地采集样本。韦尔纳茨基地球化学与分析化学研究所为此研制了将在月球考察中使用的地质勘探机器人。
两年前，“奥西里斯-rex”探测器启程前往直径500米的“贝努”小行星。它于今年12月3日抵达目的地，已经开始初步探测。在小行星表面发现了氢氧基团——其本质就是锁在矿物结晶中的水。
“奥西里斯-rex”探测器将先飞到小行星前面进行远程探测，然后靠近其表面，喷射氮气并收集扬尘，最后在2023年把珍贵的采集样品送回地球。
届时，美国国家航空航天局将启动下一个考察项目——“灵神星”计划。这颗巨大的天体直径超过200公里。“斯皮策”太空望远镜的光谱分析仪在其表面发现了硅酸盐、氢氧基团和被科学家认为是金属分子的高密度物质。种种迹象表明，“灵神星”是原行星分解前分层裂开的核心。
科学家推测，这个小行星完全由铁和镍构成，只在表面有一层薄土，实际上就是沙。
研究者认为，人类很快将不得不寻找含有罕见或稀缺元素的地外矿藏：金、钴、铁、钌、铼、铋、锇、铑、钼、镁、镍、钯、铂。
现代化技术让人类在本世纪中叶就能开采月球和小行星上的矿山。重约200公斤的采矿机器人将在那里工作——它们将被大量发射到太空。为了让小行星采矿有利可图，运送采矿机器人、回收矿物和后勤技术应是低成本的。
目前正在从经济角度讨论从月球开采氦-3的问题。氦-3是在太阳风作用下聚积在月球土壤中的物质，在地球没有矿藏。核工业每年仅制造几十公斤用于研究。
对氦-3的兴趣源自80年代末核动力学取得的成功。科学家指出，这种物质可以作为核聚变燃料，在必要时候解决地球的能源问题。
另一个有利于地外采矿业的论据在生态方面。太阳能电池、催化剂等绿色技术要用到一些稀有元素（特别是铂族）。这些矿物非常稀缺，需要挖深井才能开发，从而留下本已十分严重的碳足迹。把开采转移到其他天体将大幅减轻地球的环境负担。（编译/贺颖骏）
（2018-12-20 00:11:02）
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【延伸阅读】外媒：嫦娥四号承载多项科研任务 将首次前往月球背面
12月9日报道外媒称，中国雄心勃勃的太空计划将进入以前任何项目都未曾到过的地方——月球背面。中国探月工程嫦娥四号探测器成功发射，如果一切顺利，这个以神话传说中月亮女神之名命名的探测器将在艾特肯盆地着陆，并在那里拍摄月球表面的图像以及采集月表样本。
据西班牙《先锋报》网站12月7日报道，由于月球背面没有来自地球的电磁干扰，在这一区域着陆将有利于嫦娥四号探测器的月球车更好地研究月球和太空。据中国官方媒体报道，该探测器配备了一台低频射电频谱仪，以帮助科研人员研究在大爆炸发生后，宇宙如何摆脱黑暗，并点亮第一颗恒星。
报道称，该探测器将携带装有马铃薯种子和拟南芥种子的罐子，科学家将借此测试植物是否能在月球上生长。该探测器还将携带蚕卵，以进行人类首次月面生物实验。
报道还称，嫦娥是中国发射的一系列月球探测器的名称。嫦娥三号于2013年发射，携带着玉兔号月球车在月球软着陆，探测了月球的地质构造和自然资源。（下转第2版）
报道指出，中国希望到2030年成为世界航天强国之一。总部设在美国科罗拉多州斯普林斯的非营利性组织太空基金会称，中国的太空预算每年约为80亿美元，仅次于美国。
另据德国电视一台网站12月7日报道，月球背面在很大程度上是研究领域的未知世界。由于月球总是同一面朝向地球，因此存在一个背面。很快，将有一个重达140公斤的机器人车辆去完成一项前无古人的任务：探索月球背对地球的一面。
中国探月工程总设计师吴伟仁说：“为克服石头、沟壑以及月球表面摩擦，我们进行了上千次试验。我们希望它能长期在月球上工作。”
报道称，中国探月计划的航天器与传说中的仙女“嫦娥”同名。根据中国的神话传说，这名仙女住在月亮上。2013年底，中国的嫦娥三号探测器在月球朝向地球的一面着陆。
报道还称，在新月球车可以展开工作前，嫦娥四号首先要安全着陆在不为人知的月球背面。这将在数周后发生。迄今尚无任何空间探测器能够做到。
专家认为，此次任务的最大挑战在于和控制中心之间的通信联络，因为月球背面处于地球的无线电信号盲区。因此，中国已向太空发射一颗负责传输信号的卫星“鹊桥”中继星。
报道称，嫦娥四号探测器携带了种子，从而可以考察月球上是否可以种植蔬菜。
报道还称，中国多年来实施雄心勃勃的太空计划。2022年就将建成自己的空间站。如果国际空间站最迟服役到2028年，届时中国有望成为唯一拥有空间站的国家。到2030年可能还将有首位中国人登上月球。中国还计划到2050年完成载人飞船登陆火星。
（2018-12-09 11:19:07）
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【延伸阅读】美媒称中俄将加强太空合作：将联合研发超级重型火箭
7月22日报道美媒称，中国“长征九号”运载火箭的目标是在2030年前开始飞行。它的直径为10米，高度为100米，一级采用4台发动机产生6000吨推力，另外还有4个助推器。中国运载火箭技术研究院总设计师龙乐豪宣布，借助这样的规模和升力，“长征九号”将实现近地轨道有效载荷140吨，地月转移轨道有效载荷50吨，地球火星转移轨道有效载荷44吨。（美国国家航空航天局的太空发射系统的有效载荷预计为130吨，而美国太空探索技术公司的bfr火箭的有效载荷为150吨，“长征九号”的140吨恰恰介于这两者之间。）
据美国《大众科学》月刊网站7月20日报道，鉴于中国运载火箭技术研究院的目标是到2035年使其所有的太空运载火箭完全可重复使用，因此“长征九号”的可重复使用版本很可能正在进行之中。
报道称，龙乐豪表示，中国国家航天局对“长征九号”有重大计划。除了把宇航员送上月球上和建立月球基地外，“长征九号”在2030年的首航将是火星土壤样本的回归，也就是在2020年完成火星探测器任务之后。龙乐豪说，“长征九号”的重型有效载荷可以支持中国的轨道太阳能发电站，该发电站将由轨道太阳能电池板组成，将能量传回地球上的电力转换器。
报道表示，在与“长征九号”有关的消息中，中俄将在未来10年中加强航天合作，因为中国国家航天局和俄罗斯国家航天公司签署了一项内容广泛的太空探索合作协议，涵盖从月球探测到监视轨道太空垃圾等问题。据俄罗斯媒体报道，中国和俄罗斯正在考虑在超级重型太空运载火箭上开展合作，很可能指的就是“长征九号”。
报道称，一种安排可能是，俄罗斯的外行星有效载荷会搭中国超级重型火箭的便车。据俄罗斯卫星通讯社报道，中俄21世纪20年代中期的联合空间站可能正在建造之中，这与计划中的美俄月球轨道空间站是同步进行的。当然，这两个项目和时间表都极具前瞻性。
报道称，文昌航天发射中心位于中国最南端的岛屿省份海南，因为它距离赤道更近，可以提高发射火箭的性能。除了在2015年发射“长征五号”火箭外，文昌还将在2030年前支持“长征九号”火箭的130吨级有效载荷。
报道称，“长征九号”能够实现近地轨道有效载荷140吨（或者绕月轨道有效载荷50吨），当它在2030年左右升空时，它将是世界上最强大的太空运载火箭。它将不仅为中国探月工程服务，而且还将去火星和其他地方。
报道指出，“长征九号”一旦升空，将是令中国成为地外太空大国的第一步。正如与俄罗斯加强太空合作以及中国国家航天局给任何有兴趣的国家在“天宫三号”上留出空间所显示的那样，中国显然也计划将太空作为其21世纪软实力的核心。（编译/洪漫）
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