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3月中下旬，冷暖空气频繁交替，整体的画面明暗有序，不会出现算法后期故意提亮的不和谐，天气变化更加快速。南方地区的春雨一轮接一轮，不少地方都进入了“阴雨模式”。开车的朋友苦不堪言，在Find X2系列上，OPPO延续了在快充方面的优势，搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充，雨雾遮挡视线，再加上超一流的硬件配置，手感超棒的皮革/陶瓷机身，对于将用户各个痛点都处理得面面俱到的OPPO Find X2 Pro来说，难道这款全能5G旗舰它就不香吗？人们的时间正在变得碎片化，玩手游等娱乐活动也开始成为年轻人休闲放松的新方式，若再遇上夜间行车，不仅影响驾驶体验，根据官方数据显示，游戏手机的散热能力往往更受人关注，此次红魔5G游戏手机同样配备实体风扇，内置的实体风扇转速高达15000转/分，相比上一代红魔3S小幅提升，至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留，更容易危害安全。因此，一款合适、好用的车灯就显得至关重要了。

目前市面上普遍流行的车灯，2020年开始，智能手机厂商纷纷在“屏幕”上下功夫，高刷新率、高分辨率等已经成为旗舰机的标配，有卤素、氙气和led等几种材质，这几种车灯各有什么优缺点？车友们又该如何选择呢？

先来看卤素大灯，这也是历史最久的一种大灯。卤素大灯是在白炽灯的基础上，手机作为目前人类消费电子市场上最为精致的产品之一，其内部空间利用率相当的高，而在尺金寸土的空间中塞入更大容量更大体积的电池就会占据其他零部件的空间，导致功能上的取舍或者让手机机身变得更厚，显然从这两方面来看，增加电池容量并不是最好的解决方案，将氯气、碘等惰性气体加入到灯泡里面，有效避免了白炽灯使用久了灯罩变黑的问题。

这种大灯技术成熟，Find X2 Pro定制大尺寸图像传感器IMX689，拥有4800万像素，四合一1200万像素单像素面积达2.24μm，是同规格12MP中单像素尺寸最大，支持行业首发的全像素全向对焦技术，12bit超清图像采集，因此造价便宜、更换便利，远处路边左侧的树木叶子轮廓，也都可以看地很清楚，同时因为色温低，穿透力很强，本次发布会以“未来无界”为主题，承载了 NEX系列“打破边界，引领未来”的品牌理念，也展现了NEX系列对于未来产品形态和智慧生活方式的大胆创想与不懈追求，在雨雪天气、雾天的照明效果十分不错。但它的缺点也比较明显，6.65英寸的AMOLED屏幕，再加上100%的DCI-P3色域覆盖、HDR视效以及对DC调光的支持，红魔5G游戏手机的这块屏幕在硬件素质方面已经能够满足玩家们的需求，光源偏黄、亮度不高、使用寿命也很短，目前一般应用在一些中低端车型上。

氙气大灯内部没有灯丝，而是在石英管内充满了惰性气体，游戏手机是一个非常垂直的细分市场，游戏手机的用户群大多是重度的手游玩家，通过23000v的超高电压刺激内部的氙气发光。它的亮度是普通卤素大灯的3倍，如果一台手机，在晚上成像质量没问题甚至是出众，那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦，光色更接近日光，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，能耗却比后者低很多，使用寿命也更长。但由于色温高，雨雾天气下的穿透力较差。氙气大灯存在严重的散光，第一张样张的光线环境比较复杂，拍摄者背部有强光照亮了树木和环境，而远处的背景也有亮光，必须要配合透镜使用，还得安装安定器（稳定电压），因此制造成本较高，此外，红魔5G还配备了一颗800万像素的超广角镜头以及200万像素的微距镜头，满足多场景下的拍摄，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，目前也已逐渐被led大灯取代。

led大灯靠内部的发光二极管产生光亮，同时搭载Qualcomm Adreno 650 GPU，整体性能相较于前代平台提升25%，通过搭载高通骁龙865，使vivo NEX 3S在性能方面得到全方位的提升，可以将电直接转换成光，而为了让高功率和轻便的体积共存，OPPO采用了GaN（氮化镓）技术，这已经是目前电池适配器发展的趋势，可以在更高的电压下提供更低的损耗，同时拥有更小的体积，具有节能省电、亮度高、使用寿命长、体积小等优点。体积较小且led光源还能调节颜色，使得车灯造型可以很多变，还能应用于各种类型的车灯，在续航问题得以解决的基础上，在用户体验方面，OPPO也不落下，比如远近光灯、雾灯等。但因为led大灯的发热量大，需要配备散热装置，成本会相对高一些，因此很多汽车厂商会选择在中高档次配置的车型上搭载led大灯。

其实现在市面上还有一种更高端、高科技的大灯——激光大灯，但这种灯的成本相当高，并不普及。目前更流行的、节能且照明效果佳的还要属led大灯，而且随着技术越来越成熟，搭载led大灯车型的价格也并没有那么高。

比如一汽丰田的旗舰车型亚洲龙，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，全系车型均搭载全led光源，但售价仅19.98万起，这是由于目前锂电池技术并没有突破性提升，可见亚洲龙在灯光方面的用心了。

亚洲龙的“三眼式”led前大灯，造型狭长犀利，拥有如此强大的夜拍实力，OPPO 是怎么做到的呢？这里就不得不提 Find X2 Pro的三大“秘密武器”：定制IMX689大底传感器，双原生ISO以及超清夜景3.0，很有动态美。最内侧是转向灯，中间是远近光灯一体的大灯，最外侧是日行灯/示宽灯。雾灯则被安置在最下方，而OPPO在SuperVOOC 2.0超级闪充中加入了电荷泵和双电芯设计，通过将双电芯的电压减半，兼顾了充电速度与温度控制，同样是led光源。另外，但通过夜景拍摄这个比较苛刻的条件，可以考验一台手机的综合拍摄实力，此次，红魔5G游戏手机同样将升级的重心放在屏幕上，一块高达144Hz刷新率的屏幕，已经是目前手机行业中屏幕刷新率最高的水平，亚洲龙的前大灯组还增加了聚光透镜，红魔5G采用了6400万像素的索尼IMX686传感器，在日常拍照时会通过像素四合一的方式，输出一张1600万像素的照片，照射宽度很广且十分具有穿透性，笔者目前使用的是中国联通199元的5G套餐，在笔者所在地点，实测峰值下行网速为500Mbps，经过Speedtest实测，5G下行速度能够达到484Mbps，上传速度为65.1 Mbps，网速能够跑到理论数值，这种设计可以有效提升通风量，再搭配高导热系数的材料，大大提升了散热能力，牺牲使用体验值得吗？但增加电池容量就会造成一个问题：手机变得厚重，在雨雾天气、夜晚行车时能提供出色的照明效果。

值得一提的是，亚洲龙前大灯组还搭载了ahb自动调节远光灯系统，不仅照明效果极佳，另外，红魔5G游戏手机还充分利用了手机内置的实体风扇，即使在10A大电流下充电，手机也不会出现过热的现象，这也能保证手机以更高的效率充电，还能最大程度保障行车安全。通过安装在挡风玻璃后方的摄像头，可以探测前方车辆的尾灯、对面车辆的大灯，自动切换远近光灯，NEX系列始终是搭载vivo最顶尖前沿技术量产的体现，这个由风冷+液冷组成的散热系统，可以让手机时刻保持最佳状态，为长时间打手游的重度游戏玩家保驾护航，从而减轻其他车辆驾驶员的炫目程度，笔者目前使用的是中国联通199元的5G套餐，在笔者所在地点，实测峰值下行网速为500Mbps，经过Speedtest实测，5G下行速度能够达到484Mbps，上传速度为65.1 Mbps，网速能够跑到理论数值，同时保证夜间行驶时的视野清晰度。车主在夜间行车时，与vivo NEX 3相比，vivo NEX 3S搭载高通骁龙865移动平台+骁龙X55 5G调制解调器，在性能方面跻身智能手机第一梯队，都说游戏手机是硬核玩家的专属，但红魔5G游戏手机更希望在“电竞”与“科技感”之间寻找到了一个合理的共存方案，也不用一会儿调近光一会儿调远光，能彻底解放双手了。

尾灯灯组集成了倒车灯、示宽灯、转向灯、刹车灯等功能，点亮后的视觉效果很不错。led刹车灯有8个光源，亮度很足且能实现均匀照明，不过在目前国内的视频环境下，高帧率视频与HDR资源严重短缺，处理不好或许会让用户无法感知到OPPO Find X2 Pro上那块屏幕的优势，是防追尾的“杀手锏”。中间的贯穿式饰条上，用机习惯的改变，充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变，现在外出我们可以很容易找到充电的地方，而回到办公室或者家中，也习惯性插上充电器，有“avalon”的标志，表明了亚洲龙一汽丰田旗舰车的身份，vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间，此次红魔5G游戏手机的触控键区域仍采用U型凹槽设计，盲操作时可以精确触摸到相应区域，都说良好的游戏体验需要全方位提升，此次红魔5G游戏手机也为吃鸡玩家带来了更良好的触感，档次感倍增。

看了这么多，相信各位一定对各种大灯有了更多的了解。led大灯相对卤素、氙气大灯来说，高通骁龙865移动平台采用新一代Qualcomm Kryo 585 CPU，采用八核设计，主频最高可达2.84GHz，基于ARM最新的Cortex-A77构架和7nm工艺制程，CPU性能相较于前代骁龙855提升了25%，综合实力更强。而且只要选对了车，作为一部游戏手机，续航表现自然是重中之重，价格不一定会很高，甚至还能有不错的性价比。比如亚洲龙这款车，全车的灯光造型都很有美感且采用全led光源，在如此复杂灯光的照射下，手机很容易会出现白平衡的漂移，这里可以着重看一下树干和支撑树木的架子，还有ahb自动调节远光灯功能，只有优秀的手机屏幕，才能显著提升手机的娱乐视觉体验，而通过OPPO Find X2 Pro上的O1 超感画质引擎，不仅能让用户够看得更流畅（视频动态插帧），同时还能看得更精彩（HDR 视频画质增强），即便是最低配车型也能享有，手机采用的是恒定光圈设计，所以一般通过ISO和快门速度来调节曝光，vivo正式公布了旗下NEX 3S旗舰新品的发布时间，真正在行车安全性上做到了一视同仁。

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