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T100BudEkins特仕版（以下简称T100Ekins）是BonnevilleT100的特仕限量版车型。
首先，我们先来了解一下BudEkins是一个怎样的人物。他是1960年代活跃在加利福尼亚的特技替身演员、越野赛车手，同时也是一名成功的Triumpht经销商。
▲Ekins，他活跃于沙漠赛场，并为Triumph赢得了多场比赛。
Ekins原本是摩托车行业的知名车手，但让他成为家喻户晓的是电影《大逃杀》。主人公由当时好莱坞的大明星SteveMcQueen扮演。剧中有一个场景是骑摩托车从德军手中逃脱，逃到了跨越边界的铁丝网围栏上。
为了拍摄那场危险的戏，McQueen最好的朋友和摩托车导师Equins伸出了援助之手。于是，Equins成功在空中飞越了12英尺（约3.66m），成为电影史上著名的场景。
▲在电影《大逃杀》的拍摄现场。SteveMcQueen（左）和BudEkins（右）在《大逃亡》片场
现场使用的车是著名的TriumphTR6，这是一辆基于BonnevilleT110规格的车型。从1950年代到70年代初，Triumph在美国很受欢迎，因为它速度快，重量轻且运动表现出色，当时，McQueen和其他摩托车爱好者聚集在Ekins的商店，并在周末举行了讨论会。他说很喜欢Triumpht在进行周日进行的比赛。“T100Ekins”是庆祝他的成就并传达美国西海岸美好时光的典范。
重现1960年代自由欢乐的气氛“T100Ekins”的引擎和底盘与常规T100相同，与常规版本不同的是配色。鲜艳的红白双色涂装让人想起过去的美国汽车，手绘细条纹和“FlyingGlobe“徽标，自1930年代以来一直使用的经典Triumph徽标以及黑色发动机徽章都给人以特殊的感觉。
此外，还使用了能见度极佳的紧凑型LED转向灯和Racing型上翻式加油口盖，菱形切割车把和杆端镜也是特殊类型。Ekins是一种传递加利福利亚州自由欢乐精神的标志性车型。
具体细节试乘感受强劲且有品位的双涡轮增压首先，引擎是很好的！900cc的双涡轮增压动力强劲，使用起来很方便。T120(1200cc)轰轰作响的扭矩感也令人兴奋，不过T100更温和，更易于乘坐。不仅如此，还能享受到重低音的独特脉动。另一方面，我认为经过水冷的新一代Bonneville通过采用270度曲柄变得更有味道了。
在产生3000rpm~4000rpm的最大扭矩的地方，让人心情舒畅，全身都能感受到脉冲感。速度的话，以3速3000rpm,60km/h左右进行巡航的时候是最好的。当然，如果您喜欢它，则可能无法在红色区域开始的地方以最高7,000rpm的速度旋转，但是我希望您能感受到中低速扭矩型引擎的特性及其优点。
操作灵巧但不轻浮Triumph的车架历来都很好，T100也继承了这一点，虽然车架很结实，但它具有钢框架特有的适度松弛度，即使在高速下也不会扭曲。当我看到传统的“这是一辆摩托车”设计时，例如双涡轮增压、双避震等，我会感到很欣慰。
乘坐感受不会令人失望。操作灵活但不轻浮。与T120相比，它的排量更小，重量更轻，但也不过于轻浮，有着可靠的摩托车乘坐感觉。后轮胎的尺寸仍然是150，与排气量相比显得很细，所以很容易上手。
稳定的弯道体验前轮胎比后轮胎大一号，采用18英寸线辐式轮毂。因此在“T100Ekins”的氛围中看起来不错，并且其重量感也带来了操纵稳定性。实际上，这也是TriumphBonneville系列车型的共同特征。
另外，不管新古典的外观如何，他的过弯能力都比我预期的要好。即使在相当高速的转弯处，车身仍保持稳定，并且划出了漂亮的线条。在不依赖电子控制的自然感觉中传达安心感。
根本不需要考虑会有什么困难，这是您可以轻松享受骑行的摩托车。但是，可以肯定的是，标配的ABS和轨迹控制功能是个不错的亮点。
从城市到旅游，妳可以享受多种骑行方式LIPOSI的座椅高度为790mm，脚感极佳。KYB生产的前后悬架的行程为120mm，因此最初的踩踏量很柔顺。手柄为半向上式，既不会太高又不会太低，复古双镜头测光表的视野宽敞舒适，这是一个反射镜，这样就不会看到不必要的物体。由于座椅形状平坦，无论在哪里骑行，座椅都很灵活，因此我认为从城市骑行到旅行都能广泛地享受。
想和背景故事一起长期骑行Bonneville系列将昔日传统的Triumph氛围进行了现代演绎。包括引擎在内的每个零件的性能都已提高到现代水平，同时保留了传统的英国汽车制造工艺。而且，“T100Ekins”编织着一个真实的故事，在Triumph历史上大放异彩。因此，对于喜欢Ekins和McQueen生活的60年代的人来说，这将是一个可以满足拥有感的典范。我认为这是可以长期骑行的车型。
.(编辑:晴隆摩托车维修培训学校)
