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如果你玩摩托车的话，一定对二手摩托车不陌生。和汽车一样，二手摩托车也更有性价比，同时还可以买到很多绝版车型。在本期的《老杨二手车》中，带大家一起逛逛二手摩托车店，豪华摩托车云集的店里，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校拥有一支教学业务精湛、专业技能熟练的“双师型”教师队伍，可以说是到了男人的梦想摩托车库了！

都说男人永远长不大，只是玩具越来越贵了。小时候能够个模型玩具就很开心，而成年后能够拥有自己喜欢的汽车、摩托车，相信是很多人的梦想。这次就让我们离梦想更近一些，一起去逛逛摩托车店。

本次我们来到了位于北京南三环的飞翔重机，一进店就被这辆有着 " 滑翔前脸 " 的正三轮吸引到。这是店里新到的一辆印第安公路大师正三轮，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

改变传统的备课方式，其中心不再是对相关课程进行系统而相对完整的解说，而是把每一堂课当作一次公开演示方法围绕一个或几个故障来准备，对某一故障多角度、多层次地论述，每一堂课都情绪饱满,热情洋溢、生龙活虎，语言通俗，精妙，风趣，精彩处妙语如珠，作为印第安家族中的顶级车型，公路大师本就自带 " 大佬气场 "，经过 CSC 定制改装正三轮后，更像是一辆车库里需要拥有的大玩具。

印第安公路大师搭载了家族 Thunder Stroke 116 发动机，有着 1901cc 的排量和 170Nm 的扭矩。值得一提的是，这款印第安公路大师正三轮在全国的车源并不多，现在还是新车未上牌的状态，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，落地在 80 万元左右，都能买辆保时捷了，不过相信能花 80 万元买辆印第安的朋友，也不缺那辆保时捷。

作为一款旅行巡航车，印第安公路大师有着看上去就非常奢华的双圆仪表和液晶屏幕，同时还配备了娱乐系统，边骑车边开着大音响，可能就是 " 大佬 " 的快乐吧。

另外，改装定制正三轮车型还加装了倒挡机构，当然这基本是三轮摩托车的标配了，更大的体型在挪车时也更加方便一些。

在升级改装正三轮之后，也让这辆印第安公路大师有了更大的行李厢和储物空间，方便于长途休旅巡航存放装备，提升了使用便利性。

在公路大师三轮后面停放着一辆同样非常有气场的哈雷戴维森 FAT BOY 肥仔，这辆肥仔是原车主在 2020 年 5 月份入手的，当时新车落地花了 32 万多元，行驶了 1800km，可以说基本就和新车一样，但现在二手价格不到 30 万元，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上，另外原车主还改装了高把、风挡、护杠、cobra 排气和折叠靠背，相比于素车，也有着较高的性价比。

作为哈雷戴维森家族中的经典车型，肥仔曾以施瓦辛格座驾的身份出现在影片中，粗壮的前叉造型、后轮宽胎等细节都营造出了非常硬派的形象，也让肥仔成为了很多喜欢摩托车朋友眼中的梦想之车。

不同于哈雷戴维森、印第安那样的美系巡航车，这辆本田CB1100RS 有着典型的复古街车风格，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

百分百安置就业。颁发全国通用权威证书，以及排量为 1140cc 的四缸发动机，同样是很多日系摩托车爱好者的梦想之车。这辆本田 CB1100RS 是原车主在 2019 年入手的，当时落地将近 20 万元，到现在只跑了 700km，现在二手价格 17 万元左右，能省下购置税的钱，还是比较保值的。

本田的四缸发动机一直是很多日系摩托车爱好者心中的情怀和信仰，这辆本田 CB1100RS 搭载的 1140cc 四缸发动机，在 5500rpm 可输出 92Nm 的充沛扭力，同时也配备了滑动式离合器和 SHOWA 气瓶后减震器等。为了保护好发动机，原车主还加装了原厂护杠带来一定的防护作用。700km 的车况，可以说是还没出磨合期。

一排印第安领地黑马摆放着非常有气势，相比于家族其它的一些车型，领地黑马有着原厂落锁硬边箱，既实用又增添了豪华氛围。印第安领地黑马新车落地要 36 万元左右，现在 1 年车龄的准新车价格 31 万元多，性价比非常高。

几辆哈雷戴维森被摆放在了展厅后边，在哈雷戴维森的家族中，运动者系列比较入门级别的车型了。而相比于新车，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

用鲜活独特的例子来加深学生对问题的理解，激发学生的学习兴趣。老师在讲课过程中有****，能够活跃学生的思维，调动学生的积极性，二手车更加有着价格优势，让很多朋友的哈雷梦想更容易早日实现。

X48 是哈雷戴维森家族中的一款经典车型，有着硬朗的造型和标志性的小油箱，同时也是我比较喜欢的一款车型。这辆哈雷戴维森 X48 是原车主在 2018 年 12 月份上牌的，至今还是一手未过户，行驶了 7700km。当时新车落地花了 16 万元左右，现在二手价格 13 万多元。

值得一提的是，这辆哈雷戴维森 X48 有着原厂糖果漆，在光线照射下非常精致和漂亮，同样适合一些女骑士入手。虽然油箱只有 7.9L 导致续航能力比较差，不过很多车主也都觉得，不是小油箱就不是 X48 了。

这辆二手的哈雷戴维森 1200 定制版性价比也非常高，由于 2017 年上牌比较早，所以现在二手价格只要 10 万元左右就能入手。虽然加点钱能买 IRON 883 新车了，不过 1200 的动力储备还是会更好一些。

相比于哈雷戴维森和印第安，奥古斯塔在国内的知名度要稍微低一些，不过采用了三缸发动机的 Brutale 800RR 确实是辆充满骑行乐趣****的好车。另外，这辆红蓝白配色的车型还是美国特别版限量，为全球第 25 辆。2020 年上牌，到现在只行驶了不到 3000km，二手价格在 23 万元左右。

侧置的三根排气管造型是这款车的标志性设计，具有着浓郁的战斗气息。搭载的 798cc 三缸发动机有着 140 马力最大功率，但是干重却只有 168kg，有着出色的动力和操控性能。

再来看右边的这辆 Dragster800RR 竞速，除了有着非常漂亮的白色辐条圈以外，在座垫、尾灯造型、后视镜等细节之处与美国特别版有着一些区别。两款车都是 2020 年上牌的，现在这辆 Dragster800RR 竞速的二手价格为 22.8 万元。

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(编辑:邵武摩托车维修培训学校)