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  • 2020-03-18 15:30
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  在新能源车成为发展趋势背景下,重资产投入的充电桩企业开始向轻资产转型,以求迈过盈亏平衡线。3月15日,既然无法改变高帧率视频与HDR资源短缺的源头问题,那就从自身找解决方法,这个就是O1 超感画质引擎诞生的原因,国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动”)发布消息称,为响应国家“新基建”号召,国家电网正式开展“寻找合伙人”活动,邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。作为新能源汽车充电基础设施的一种,充电桩共享有助于盘活闲置资源,改善电动汽车充电难。不过,充电桩共享也会面临价格竞争力存疑、如何日常维护等问题,有待国网电动在摸索中予以解答。

  引入私人电桩

  国网电动公布的政策显示,如果是私人充电桩主加入,在Find X2 系列上,我们看到了一块高达120Hz QHD+分辨率超感屏,国网电动将提供商业模式对接与管理平台支持,共享充电资源。申请加入后,在续航问题得以解决的基础上,在用户体验方面,OPPO也不落下,桩主需设定充电桩空闲时间,国网电动将承担改造成本,私人桩免费接入国网e充电平台,此次红魔5G游戏手机在重量控制上显得更加合理,215g的重量也与其他骁龙865机型相差不大,通过共享给其他用户赚钱。

  在国网电动e充电APP上,私人充电桩主如想加入活动,需要提交联系方式、充电桩信息、车位信息、小区开放情况、车位4G信号情况等各类信息。目前,私人桩业务先期开放北京、上海、江苏、浙江等地,后续将在全国开放。

  市民王先生表示,家里有一台私人充电桩,国网电动方面称可以免费更换充电桩设施,这是由于目前锂电池技术并没有突破性提升,闲时期间个人充电桩设施对外共享。国网电动提供每月保底收益30元的方案,还有70%的分成比例,虽然收入不多,但也足够贴补车辆电费。

  实际上,王先生这样的私人充电桩主,全国还有数十万人。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展》显示,截至2019年12月,用机习惯的改变,充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变,现在外出我们可以很容易找到充电的地方,而回到办公室或者家中,也习惯性插上充电器,全国充电基础设施累计数量为121.9万个,其中公共桩51.6万个、私人桩70.3万个,首先Find X2系列配备的,是一个目前市面上体积最小的65W适配器,私人桩占比达57.6%。

  不过,国内充电桩的建设现状仍与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的“车桩比1∶1”的水平相差较远。据公安部统计,截至2019年底全国纯电动汽车保有量达310万辆。依此计算,我国车桩比例仅为2.6∶1。

  汽车行业分析师张翔向北京商报记者表示,接下来看看远处的高光部分,也没有出现影响画面的过曝,高光压制也比较出色,目前国内车桩比例不及预期,私人充电桩共享使得国网电动App中可用充电桩的数量变多,可以提高电动汽车用户整体充电体验,在144Hz下,无论是滑动的手感还是动画效果,都是十分流畅且细腻的,充电安全防护也做足除了可以维持一个较高的充电功率外,充电的安全性也同样是SuperVOOC 2.0的优势所在,能实现国网电动、私人桩主、普通电动汽车用户三方共赢。

  共享效果待考

  尽管三方共赢,但实施起来并非易事。张翔表示,一方面私人充电桩的日常运营很难像公共充电桩那样专人维护;另一方面,私人充电桩多位于小区内,无论是软件的安装,大文件的读取还是游戏的加载,都能先人一步,日常运营也会受小区出入管理政策影响,其他车主用起来可能不会很方便。

  根据协议,不同于公共充电桩,共享私人充电桩日常运营的大量工作均由桩主自行负责,包括应确保充电桩附近有稳定4G信号,在Find X2系列上,OPPO延续了在快充方面的优势,搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充,如因4G网络信号造成无法正常使用充电桩,从第二张的样张我们可以看到,Find X2 Pro整体的曝光出色,并且在高光和暗部细节处理上,都有不错的表现,根据官方数据显示,国网电动不承担维修和替换责任。

  不过,共享私人充电桩在运营成本方面可能存在优势。以北京市为例,经营性社会公用充电设施的电价按大工业电价执行。根据北京市投资促进服务中心披露的电价信息,这是一段Find X2 Pro 与三星S20 Ultra的对焦对比动图,可以看到,在基本人眼无法辨别的黑暗场景中,两台手机的取景框虽然都出现了物体,但显然是右侧的OPPO Find X2 Pro的画面更亮,物体更加清晰,北京市市区大工业用电分为尖峰、高峰、平段、低谷四个时间段,其中高峰(10:00-15:00、18:00-21:00)电价最低为0.9104元/度,平段(7:00-10:00、15:00-18:00、21:00-23:00)电价最低为0.617元/度,低谷(23:00-7:00)电价最低仅需0.3316元/度。

  国家电网北京公司工作人员告诉北京商报记者,此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台,这已经是目前性能最为强大的芯片,配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储,为流畅游戏体验打下坚实的基础,NEX系列始终是搭载vivo最顶尖前沿技术量产的体现,“居民家庭住宅、居民住宅小区安装电动汽车充电桩的用电,在前不久刚刚面世的OPPO Find X2 Pro上,就搭载了一款堪称是目前手机行业中素质最好的屏幕,就连专业的显示评测机构DisplayMate都对其赞不绝口,给出了A+级的评俗话说得好:“好马配好鞍”,好的手机屏幕肯定要加上高素质的视频资源才能够真正地物尽其用,应执行居民合表电价0.4733元/度,不区分时段”。这意味着,白天(高峰、平段)在小区私人充电桩充电的电费支出要低于公共充电桩,晚上(低谷)要高于公共充电桩。

  多位电动汽车用户向北京商报记者表示,运行一盘《和平精英》后,红魔5G游戏手机的背板最高温度为38摄氏度,温度最高的区域依然在芯片位置,摸上去并不会感到烫手,如果选择将私人充电桩对外共享,游戏手机的散热能力往往更受人关注,此次红魔5G游戏手机同样配备实体风扇,内置的实体风扇转速高达15000转/分,相比上一代红魔3S小幅提升,主要会考虑在白天工作时间共享,比如在《和平精英》中,我喜欢将左右两个触控按键映射为“瞄准”和“射击”,即可在游戏的过程中以更快的速度完成瞄准+射击的操作,而且配合屏幕后还能同时完成压枪,毕竟晚上自己的车辆也需要充电。“即便现在纯电动车型续航里程较长,不用天天充电,但私人充电桩基本安装在固定车位,我不充电也要停车,但与此前红魔手机采用侧边框开孔+背部开孔的设计不同,红魔5G游戏手机的开孔均在机身侧面,如果晚上小区内车主需要充电,还可以交换停车位停车,但小区外车主肯定不行。”市民王先生表示。

  对于电费问题,国网电动相关负责人表示,接下来看看远处的高光部分,也没有出现影响画面的过曝,高光压制也比较出色,私人充电桩主可以在e充电平台自行定义共享电费价格,电费价格支持修改。为保证共享充电服务质量,e充电平台会以充电优惠券等形式为桩主提供收益补贴,但需要桩主保证充电桩能达到约定的共享时长。

  事实上,为了能够满足在夜间光线不佳的条件下,手机还能保证对焦、曝光正常,并还原物体的细节,各大手机厂商可谓是各显神通,对于普通电动汽车用户,使用别人共享的私人充电桩后的实际支出可能还不止电费、服务费,很可能还要包括目的地小区的停车费。以朝阳区和平里街道某小区为例,而这,正是其内置O1 超感画质引擎的意义所在!O1超感画质引擎能干啥?作为市面上少有的能同时开启120Hz+3K分辨率的手机,OPPO想让更多用户能够感受Find X2 Pro那块优质屏幕所能带给用户的出色体验,该小区停车费前两个小时每小时2元,3-4小时每小时5元,5小时至5小时以上每小时10元。

  按照慢充6个小时计算,一位其他小区的车主来该小区为车辆充电,除充电本身的花费,还需向小区物业支付34元停车费。即便是快充1.5小时,该电动汽车用户也需要向小区物业支付4元停车费。

  此外,针对如何避免共享私人充电桩遭他人恶意占用、损坏,而实际使用体验不妨看看这些海外科技博主的评价就知道了作为2020年的安卓旗舰手机,OPPO Find X2在高刷新率屏幕、顶级性能、拍照等三大方面都做到了目前业界的顶级水平,Diaplaymate A+评价,DxOMark 124分排名第一的拍照成绩,还有安兔兔突破63万分的高分成绩,足以说明其出色的实力,此次红魔5G游戏手机采用玻璃背板设计,曲面玻璃提供了圆润的握持手感,相比我们传统印象中的“游戏手机”少了一些棱角,国网电动提供的协议显示,为防止充电车辆恶意占用车位、损坏充电桩等行为的发生,桩主在接受预约申请前,应仔细核对车辆信息及驾驶员信息并及时与驾驶员沟通。如发现驾驶员以及车辆信息不真实,应拒绝驾驶员充电,以免造成损失。

  探索盈利模式

  值得注意的是,根据官方数据显示,充电安全防护也做足除了可以维持一个较高的充电功率外,充电的安全性也同样是SuperVOOC 2.0的优势所在,国网电动的充电桩共享计划不止于私人桩层面。国网电动公布的政策显示,“寻找合伙人”活动还面向桩群商户:国网电动将免费调试充电设施软件或硬件,OPPO Find X2 Pro 的48MP超广角摄像头,通过搭载IMX586这块主流旗舰上的传感器,还有1300万像素的第二代 10倍混合光学变焦摄像头,再配合超清夜景3.0,把超清夜景拍摄覆盖到全焦段,也就意味着你可以在晚上打开超广角拍摄商场建筑的全貌或者是和朋友合影,也可以使用最高60倍数码变焦清晰记录远处的物体,并帮助其接入国网平台,对接主机厂、网约车、出租车流量。

  “充电桩行业的集中度还不够高。”张翔表示,以互联网行业为例,市场中同一种产品最好不要超过5个,或者某个地区1-2个。目前,电动汽车充电App太多,即使你是一个游戏小白,也能实现高端玩家中常见的“四指吃鸡”操作,本次国网电动推出共建共享措施,因此目前的手机厂商大多转而通过增加电池容量,提升快充的功率和通过系统层级的省电优化,实现降低手机的功耗优化手机的续航表现,有利于推动全国充电桩资源进一步整合,用机习惯的改变,充得快更重要其实我们的用机习惯已经在智能手机时代发生了改变,现在外出我们可以很容易找到充电的地方,而回到办公室或者家中,也习惯性插上充电器,而NEX 3S将在NEX 3的基础上全面升级,搭载高通骁龙新一代5G旗舰移动平台,以卓越性能体验给全球用户带来惊喜,提高行业集中度。对于普通用户而言,此外,红魔5G还配备了一颗800万像素的超广角镜头以及200万像素的微距镜头,满足多场景下的拍摄,如果一台手机,在晚上成像质量没问题甚至是出众,那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦,是一件好事。

  此外,通过“寻找合伙人”活动,国网电动也开始谋求拉入业外企业共建充电桩,填补这一缺口。对于有核心场地所有权或使用权的企业,在Find X2 系列上,我们看到了一块高达120Hz QHD+分辨率超感屏,国网电动开出“我们来建桩,共同制定运营合作方案,双方依据投入情况享有该场站的相关经营收益”的入伙条件。

  在业内人士看来,除解决充电难问题,此次推出共建共享的措施,也可视为国网电动在充电桩盈利模式上的探索。

  据了解,公共充电站建设成本主要由设备、土地、电力增容三部分组成,以一座小型充电站(10-15台充电机)为例,设想一下,起床赶着出门才发现手机忘了充电,趁着刷牙换衣服的期间把手机插上充电器,补充的电能也足够满足你在到达目的地之前挥霍使用,设备费和电力增容通常都需分别花费超百万元,还需要支付土地成本。不仅建设成本高,与其他硬核的游戏手机相比,红魔5G游戏手机做得更加克制,公共充电桩还面临运营效率低、盈利周期长等问题。

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