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如何办理客运

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具体来说，要办理客运从业，申请人需要以下条件

一、取得相应的机动车1年以上（注意查看你上的准驾车型）。

二、年龄不超过60周岁。

三、3年内无重大以上交通责任事故；申请大中型营运客车驾驶资质的，3年内无交通记满12分记录。

四、相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识。

　　综上分析，高速公路客运绝不是车速了的一般公路客运，而是在技术、经济、营运组织与管理等各个方面都与一般公路客运存在本质区别的新型旅客运输产业，2高速公路客运发展面临的机遇 ，高速公路建设的快速发展为公路客运系统的发展创造了良好的条件，根据交通部制定的规划。到2000年，汽车专用公路将达到16000多km，其中高速公路9000km;到2010年，汽车专用公路将达到40000km。其中高速公路达到15000km。高等级公路将逐渐形成网络，成为我国公路网的主要通道，到那时将更加充分显示高速公路客运运量大、速度快、辐射远、成本低、事故少的优越性。

申请材料包括

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1.《经营性道路客货运输驾驶员从业资格申请表》（到窗口填写并签名，也可以登录交管部门网站下载打印填写签名）

2.（原件及复印件各1份）。

3.居住证或居委会出具的居住证明（非所在地才须提供）。

4.或驾驶人信息单（原件及复印件各1份）。

5.道路交通安全出具的3年内无重大以上交通责任事故记录的证明（原件及复印件各1份，注意此证明需前往西丽车管所开具）。

6.道路交通安全出具的3年内无交通记满12分记录的证明（原件及复印件各1份，注意此证明需前往西丽车管所开具）。

　　《高速公路旅客运输管理规定》的颁布实施为高速公路客运业的蓬展奠定了基础。《高速公路旅客运输管理规定》已于去年颁布实施。这对高速客运业来说无疑是如虎添翼。它可以促进省际间高速公路客运的发展。推动企业横向联合。向规模化、集约化经营方向发展。有了的管理规定，高速公路客运在综输体系中才能地发挥其竞争优势。进一步巩固和道路运输的基础地位，3目前高速公路客运存在的主要问题 ，运力与运量失衡，运力资源浪费严重 ，由于人们对高速公路客运的特殊要求认识不足。对经营者的准入条件要求不足。运输行业管理部门对运力调控采取的手段不利。

　　成为众多企业发展的准则，因此公路的建设，客运的发展也要遵循这一规律，在打造竞争力的同时注意打造人才的竞争力。人才队伍的建设是重要的，树立正确的人才发展观，古语有云天生我才必有用，人才是分为不同的层次的，对于不同层次的人才要将其安排在企业恰当的位置上，建立完整的人才发展体系和培训战略。人才资源的管理是一个企业重要的管理，其次是企业内部建立科学合理的人力资源开发和利用机制，做到人才在适合的岗位上。发挥其大的优势，企业要注意人才素质的提升和培训，加强岗位练兵和业务培训，只有人才的进步才能促进企业的发展，对于客运中的服务人员更要注重多方面素质的培训。

7.驾驶员的电子照片（原件1份，注意应为本人二代规格）。

　　以确保城乡旅客走得好走得了，再如服务地点的，客运企业在“周”和节假日运输中。根据旅客分布与流向。主动和当地各大中专院校联系，送车上门。既方便旅客。又缓解车站售票和候车的压力。汽运集团针对去南京浦口校区学生多。在十一“周”期间，开通了至南京江北直达班，极大地了旅客需要，了旅客换乘的时间。客运车站在售票途径上也可以进行，委托储蓄网点和邮政网点代售票，采用电话、信函让票、上门售票等各种方式售票，服务多样化营销策略 ，1．服务多样化的涵义 。服务多样化是指针对不同的旅客或不同的需要提供不同的服务。

　　运输是目的”认识不足，对站场建设不够。兼之乡镇客运站公益性强，回报率低，各方的积极性不高，3、稳定的农村客运站建设资金渠道，资金投放严重不足；由于经营农村客运经济效益较差，运输企业对建站的积极性不高。4、对客运站的行业管理相对较弱，效率不高，5、鼓励和扶持农村客运发展的政策法规不健全，农村客运经营效益差。农村班线缺少符合要求的从业人员，6、农用车、拖拉机、三轮车及其它未经许可的车辆从事客运，这些车辆存在着安全隐患，二、加强农村客运线路、运力规划 ，受农村经济水平、农村客流季节性、时段性的影响。

　　提升客运管理水平是关键。本地的客运企业要注意与外地的客运企业联网，实现信息共享，在这个方面哈尔滨客运业做的相当的不错，要充分利用自身的资源。尤其是资金和技术去开发新的联网同类单位，对外地客运的情况有一个详细的了解。包括每一个车辆的信息以及情况，还有就是现代技术的应用。充分运用现代化的技术提升客运的质量，现在在很多客运的服务场所都已经安装了智能交通运输系统，实现了对运输情况的实时监控、以及动态调度的安排更加迅速和方便，安全目标以及区域设定等功能，同时对客运车辆的运营进行有效管理，实现可视化监控和统计数据的适时上报和传输。.

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