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产品简介：智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。
桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术有力的保证了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉系统支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。
1，一体化控制器
采用专门为路桥预应力张拉设计的一体化控制器，可靠性高，维护方便。控制器采用彩色液晶显示，专门实体按键控制，同使用笔记本、
触摸屏等控制方式相比更实用，操作更简便快捷。
2、智能张拉控制器
智能张拉控制器是自动张拉过程的控制中心，接受主控电脑发出的张拉任务，并控制自动张拉泵站的工作。在张拉过程中，系统把自动泵
站数据采集模块采集到的位移传感器和油压传感器的实时信号，经过处理和分析，并判断当前预应力钢束的张拉力值和伸将长值是否同步，将结果通过输出模块输出，控制和调整自动张拉泵站的工作状态，保证千斤顶的张拉力值和伸长值同步平衡增长，实现张拉过程的全自动控制，张拉的同时，将张拉数据通过自动控制及通信模块，实时上传至控制器，显示实时张拉曲线并存储数据、输出报表。
3、自动张拉泵站2台或4台
泵站是整个张拉过程的动力源，通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出，按要求输送至张拉千斤顶，实现全自动平衡张拉。
4、张拉千斤顶2台或4台
将电液控自动张拉油泵输出的压力油，转换成张拉力的输出，完成预应力梁预施应力的施加。
5、传感器
（1）位移传感器：每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器，位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器，减少了人工测量的工作量，同时提高数据的准确性。
（2）液压传感器：测力系统安装有两个压力传感器，分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压，两个传感器数据相减，更真实的反应了千斤顶的张力。
主要参数及配置千斤油泵：2L/min电机：3KW油箱容量：70升Z大压力：60Mp位移测量精度：0.25分倍率0.1mm压力测量精度：0.5分倍率0.1Mpa通信模块：无线通信模块工作电压：38010使用温度：-10C-40C整机尺寸（长/宽/高）640mm/460mm/92。油箱容量60L。预应力锚固后，由工业计算机发出卸荷指令，组合控制阀令液压缸后退。完成工作流程。压力，传输到运动控制器，运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节自动控制油顶压力。1MPa）。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力。
tgzn系统性能指标
压力测量精度 〈1%，分辨率0.01mpa
位移测量精度 〈0.25%，分辨率0.1mm
双顶对拉不平衡度 5kn
液压站工作压力 380v±10%
控制系统工作压力 220v±10%
使用温度 -20℃--50℃
液压站
油压 60mpa
流量 3l/min
电机功率 3kw
使用电压 380v
千斤顶
公称张拉力 270--6000kn
单次张拉行程 ≤200mm
行程允许偏差 ±2mm
系统功能
1、一键张拉
初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。
2、自动记录张拉结果
张拉完成，自动储存张拉结果。
3、手动单步张拉
手动单步张拉或进缸、退缸操作。
4、记录查看
进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。
5、数据导出
张拉数据可通过u盘导出，并转移到管理微机，可通过管理微机查询打印张拉报表。
高州桥梁数控智能一拖四张拉系统全自动智能张拉设备施加预应力所用的机具设备及仪表应配套，应由专人使用和，并要定期和准确的进行与检验，以确定张拉力与表读数的关系。当采用电动螺杆张拉机或电动卷扬机等张拉钢丝并用弹簧测力计测力时，弹簧测力计应在压力试验机上测定，重复三次后取平均值，绘出弹簧压缩变形值与荷载对应关系的标定曲线，供张拉时使用。交通拥堵仍然无法有效缓解。随着城市化加快，地下空间面临度。目前，轨道交通干线，市政管廊，商业停车场，商业体，人防工程和深层排水等功能各异的地下空间体系已具规模。即使自动驾驶和大数据调度加持但各个地下空间缺少联通，成了“空间孤岛”。
.(编辑:乌兰察布洗衣机维修培训学校)
