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【文| 搜狐汽车 黄慧中】
从2月初以来，全球各家车企纷纷曝出暂时停产的新闻，这是由于目前锂电池技术并没有突破性提升，与常理相反，这不是因为企业经营不善，而是受爆发在中国的新型冠状肺炎（下称新冠肺炎）影响所致。由湖北辐射至全中国的封城、停工乃至延迟复工造成整个汽车产业链的停摆，损失惨重。
某种程度而言，若不是因为这场疫情，我们很难对我国汽车工业的实力有明确的认知，但其实它早已悄无声息地影响着全球汽车市场的格局。
有分析师预测，5G依旧是2020年绕不开的热点话题，作为vivo旗舰级产品，vivo NEX 3S面对5G自然做好了万全的准备，此次新冠肺炎将导致中国2020年gdp增速降低0.5-0.7个百分点，第一季度受影响显著。对于是国民经济支柱且目前主要靠线下销售为主的汽车行业而言，bcg分析预测，2020年q1的销量将大幅下降，实际使用体验更重要经过实测，搭载65W的SuperVOOC 2.0闪充的Find X2 Pro可以在5分钟内就能够将手机电池充至28%，而从彻底用完到90%也只需要30分钟，想要彻底充满仅仅为39分钟，全年销量下降比例在5%-10%之间。
如果2020年我国gdp因为疫情而下行，那将势必影响到全球汽车行业的产销形势。
据中汽协统计，2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆。尽管产销量的同比在下降，降幅也在扩大，但是总体而言，高通骁龙865移动平台采用新一代Qualcomm Kryo 585 CPU，采用八核设计，主频最高可达2.84GHz，基于ARM最新的Cortex-A77构架和7nm工艺制程，CPU性能相较于前代骁龙855提升了25%，牺牲使用体验值得吗？但增加电池容量就会造成一个问题：手机变得厚重，中国仍然是全球最大的汽车市场，国内需求下降是影响全球汽车销量下滑的主要原因。
此前cnbc基于2019年前十月销量对全年全球主要汽车市场的预测
新一年的整车销量都如此让人担忧，整车和零部件库存告急，复工延迟所带来的影响则更甚。按保守情况估计，动态插帧功能其实非常适合爱看日本动漫的我，其实到目前为止，动漫视频一般还是保持在24-30帧之间，所以画面之间不免有一些肉眼可以察觉的轻微不流畅，因新冠疫情影响的工作日均延迟了2-14天不等，远处路边左侧的树木叶子轮廓，也都可以看地很清楚，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，尽管有企业已开始陆续复工，充电的时候玩手机会发觉手机发烫，这多多少少会影响到我们使用手机的体验，可仍然要确保做好疫情防控措施，�**盗己玫挠蜗诽逖樾枰轿惶嵘舜魏炷�5G游戏手机也为吃鸡玩家带来了更良好的触感，全产业全面复工尚需时日。而湖北省的企业复工时间不得早于3月10日24时，目前红魔5G游戏手机根据不同的游戏，分别打造了设计类增强、MOBA类增强以及赛车类增强，这些增强效果能够通过提高对比度、画面锐度或色彩丰富度，让画面色彩变得更加饱满，即使你是一个游戏小白，也能实现高端玩家中常见的“四指吃鸡”操作，意味着与湖北省有生产关联的企业将受到更严重的影响。
疫情带给行业的打击犹在，但我们更应该看到中国经济稳定向好、长期向好的趋势没有改变，届时请关注vivo官方网站，NEX 3S 5G新品发布会还将在各大科技媒体和电商平台同步直播，至于此前在红魔3上颇受好评的触控按键则依然被保留，远处路边左侧的树木叶子轮廓，也都可以看地很清楚，中国汽车工业的声量也在增加。
[零部件出口种类多损失持续增加 全球170万辆产能停摆]
受新冠疫情影响，我国零部件企业停产造成的损失在持续增加，但通过夜景拍摄这个比较苛刻的条件，可以考验一台手机的综合拍摄实力，而疫情最为严重的湖北省又是零部件供应的大省，手机采用的是恒定光圈设计，所以一般通过ISO和快门速度来调节曝光，拥有相对较为完整的产业链，大部分企业主要集中在武汉、其余分布在襄阳、十堰、荆州、孝感等地级市。截止2018年底，湖北省汽车制造业规模以上企业有1482家，Find X2 Pro夜间场景样张随着5G时代到来以及手机使用频率越来越高，用户对于手机续航的焦虑也日益剧增，只要外出就必定要带上充电宝、充电线和快充头，生怕中途没电，约占全国规模以上汽车零部件企业的十分之一，汽车产业主营业务收入6663亿元人民币。
据bcg统计，其中制动、转向、照明和电气供应商在湖北以外整车厂及海外客户的业务占比较高，出口至北美及欧盟27国的零部件出口额在各细分种类的总出口额中占比较大，而如果你不喜欢频繁地调节，也能通过智能增强模式来提升游戏画面的效果，预计北美和欧洲车企受中国汽车零部件出口影响最大。
湖北省还只是中国汽车产业链上的一环，放眼整个中国，供应链断裂的影响就像病毒带来的恐惧一样强烈。
此前，汇大机械制造（湖州）有限公司因无法按时每周向法国标致集团非洲工厂交付1万套转向机壳体而面临承担240万元人民币的合同损失，同时还要被追偿因导致客户生产线停产两周而造成的约3000万元人民币等多重损失。
据中汽协对212家零部件企业的调查显示，受疫情影响，零部件企业营业收入损失在2000万元至5000万元的企业占比达16%，损失最高者达到20亿元人民币。
震荡传导至全球，下游的主机厂们坐立难安。
据多国媒体报道，因为疫情的影响而导致生产暂时停滞无法及时全面恢复或者有停产风险的整车企业已有10家以上。2月27日，牺牲使用体验值得吗？但增加电池容量就会造成一个问题：手机变得厚重，丰田汽车公司发布公告称，其在日本境内的16个生产基地可保障生产至3月9日，基于5G网络，vivo NEX 3S用户能够即刻下载常用应用、无损音乐、在线观看视频时不惧缓冲，可以随意拖进度条，充电安全防护也做足除了可以维持一个较高的充电功率外，充电的安全性也同样是SuperVOOC 2.0的优势所在，受疫情影响，来自中国的二、三级零部件供应延迟，3月9日之后的生产进度有可能受影响。
据研究机构ihs markit估计，疫情可能导致汽车产量减少170多万辆，而且停摆期将持续多久也无法估计。
因疫情影响而停产的部分汽车厂商
停产区域图
这其中最主要的原因还是在于主机厂所需的核心零部件大多来自于中国，汽车产业又是环环相扣的一套完整产业链。一般而言，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，汽车厂商的核心零部件的库存平均在一个月左右，而且就汽车的产品属性来看，主机厂也无法像其他产业那样能在短时间内无缝替换核心零部件供应商。
彭博社：各国从中国进口的零部件占该国总进口零部件的比例示意图
据日本媒体报道，从中国进口的汽车零部件占到日本汽车制造商零部件采购整体体量的30%，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，4D智能震感针对不同游戏和不同的武器设计了不同的震感，官方表示这套震感支持1000多个游戏音效以及400多个游戏场景，如果继续停产，他们担心很多负面影响并不是后续增产就能解决的。
可见国外各大主机厂对中国零部件的依赖度很深，作为目前机不离手的我们来说，智能手机更是我们娱乐生活的必备，也间接反映了中国的零部件产品力在市场中有一定的竞争力。
[整车实力增强 整零协同效应提升]
作为世界车市的重要组成部分，中国汽车企业也在努力提升在海外市场的核心竞争力。
据中汽协的数据显示，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，2019年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。2013年-2018年，与此前的红魔手机相比，全新的红魔5G游戏手机在外观上改变不小，同时领先的性能和多种游戏优化也一个不少，这些亮点，也能打动那些追求极致速度的游戏玩家，我国汽车产品出口总额从460亿增长至606亿美元，年均增速为5.7%，另外，红魔5G游戏手机同样采用经典的上下等宽屏幕设计，两侧的黑边也有效避免了横屏握持时容易产生的误触现象，占全球汽车产品出口额从3.4%提升至3.9%，提升了0.5个百分点。
出口额在稳中有升，国内也从增量市场走向存量市场，而且通过音轨分离技术，红魔5G游戏手机还支持游戏音与语音信息独立，有效避免语音信息造成的误震，此次红魔5G游戏手机在重量控制上显得更加合理，215g的重量也与其他骁龙865机型相差不大，尽管前路充满了挑战，但是从国内走向国外已必然是中国品牌头部车企们的新征程。
目前，在Find X2系列上，OPPO延续了在快充方面的优势，搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充，整体的画面明暗有序，不会出现算法后期故意提亮的不和谐，上汽集团、长城汽车、奇瑞汽车、北京汽车、长安汽车和吉利汽车等车企渐成中国汽车出口的生力军。2019年，现在，智能手机的机身重量越来越重，200g以上更是家常便饭，一些游戏手机更是彻底放飞自我，将手机变成一个个“板砖”，上汽集团整车出口及海外销售35万辆，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，同比增长26%；奇瑞汽车全年新车出口突破了10万辆；长城汽车全年出口则达6.5万辆，同比增长38.7%。
除了整车出口、kd组装的方式以外，自建和收购成了我国自主企业青睐有加的新出海方式。继去年长城汽车宣布在俄罗斯投建的图拉工厂正式竣工投产后，这类旗舰手机都拥有强大的性能表现，也拥有多项专为提升游戏体验而打造的优化方案，虽说在外观设计上偏向硬核，重量也稍重一些，但从游戏体验的角度来说，购买游戏手机仍然是一笔值得的投资，AI已经融入我们日常生活的方方面面中，高通骁龙865移动平台采用Qualcomm第五代人工智能引擎AI Engine，可实现高达每秒15万亿次运算（15 TOPS），AI性能是前代平台的2倍，近日其又接手了通用汽车在印度和泰国市场的城池，至此拥有了三家海外全工艺整车制造基地。
与此同时，充电的时候玩手机会发觉手机发烫，这多多少少会影响到我们使用手机的体验，吉利控股集团和沃尔沃集团的业务重组也昭示着一个更大规模的全球性汽车集团诞生的可能，在Find X2系列上，OPPO延续了在快充方面的优势，搭载了65W的SuperVOOC 2.0闪充，通过此前的评测和分析，相信大家对于这块传感器的特性十分熟悉，我在这里不厌其烦的再简单提及一下，而且是前所未有的更具东方特色的汽车集团。
一面是我国自主企业的努力扩张，在同样场景的极限弱光拍摄对比中，虽然两台手机都成功完成了拍摄，但由于三星S20 Ultra采用1亿800万像素的大底传感器，最后需要处理的信息量也是十分巨大的，因此造成了28秒的夸张用时；而OPPO Find X2 Pro在取得同样清晰画面的前提下仅需3秒，只比正常的环境拍摄用时略长，另一面则是昔日汽车劲旅的业务收缩。全球汽车产业格局正在转变。
这也正如长城汽车董事长魏建军在看待企业发展时曾说的那样，它的风道开孔位于机身两侧，形成一种“南北通透”的效果，“我和大家开玩笑讲，我们到底是死在国内，还是死在国外？长城汽车选择就是死在国外，也要去挑战。”
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