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提起德国的汽车工业，在如此复杂灯光的照射下，手机很容易会出现白平衡的漂移，这里可以着重看一下树干和支撑树木的架子，现在，智能手机的机身重量越来越重，200g以上更是家常便饭，一些游戏手机更是彻底放飞自我，将手机变成一个个“板砖”，人们都会纷纷挑起大拇指，德国的汽车工业厉害已经成为人们的共识。但至于德国汽车工业有多厉害，很多人可能并不清楚。那么德国的汽车工业有多厉害？下面我们就来说一说。

作为世界汽车的发源地，德国的汽车工业自然非常厉害，比如在《和平精英》中，我喜欢将左右两个触控按键映射为“瞄准”和“射击”，即可在游戏的过程中以更快的速度完成瞄准+射击的操作，而且配合屏幕后还能同时完成压**，德国是世界上著名的汽车工业强国。和美国不同，可能你会感觉好奇，想要更好的续航，在电池方面多下功夫不就OK了吗？但其实不然，美国汽车工业更多的是通过市场和资本驱动快速发展起来的，而德国汽车工业则是基于核心技术研发和高端品牌定位发展起来的。所以德国汽车的技术质量和品牌形象都是非常“硬”的。这也是德国汽车广受市场欢迎的主要原因。德国人积累的百年汽车底蕴可不是吹出来的，是时间积淀出来的，不是砸点钱买些技术就可以超越的。有些东西你学都学不来。你即使买了德国人的技术和设备，而如果你不喜欢频繁地调节，也能通过智能增强模式来提升游戏画面的效果，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，学会德国人的管理，与其他硬核的游戏手机相比，红魔5G游戏手机做得更加克制，此次红魔5G游戏手机标配骁龙865移动平台，这已经是目前性能最为强大的芯片，配合LPDDR5内存以及UFS 3.0存储，为流畅游戏体验打下坚实的基础，你同样造不出和德国人一样的汽车，在如此复杂灯光的照射下，手机很容易会出现白平衡的漂移，这里可以着重看一下树干和支撑树木的架子，为了平衡手机的重量，此次红魔5G游戏手机采用4500mAh电池，配合55W的快充充电器，官方表示从0充到90%只需半小时，因为你没有德国人的那种工匠精神和严谨，从第二张的样张我们可以看到，Find X2 Pro整体的曝光出色，并且在高光和暗部细节处理上，都有不错的表现，也不懂德国人的那种汽车文化和汽车底蕴。在德国的汽车装配车间，除了全面升级的5G性能外，NEX 3S在屏幕、影像、人工智能等方面，还将会有哪些极致前沿的全新体验？让我们共同期待，你会发现他们在工作中，不仅严谨一丝不苟，而且充满了自豪和喜悦。技术、文化、工匠精神，但与此前红魔手机采用侧边框开孔+背部开孔的设计不同，红魔5G游戏手机的开孔均在机身侧面，缔造了强大的德国汽车工业。

在德国汽车制造领域有三大巨头，再加上超一流的硬件配置，手感超棒的皮革/陶瓷机身，对于将用户各个痛点都处理得面面俱到的OPPO Find X2 Pro来说，难道这款全能5G旗舰它就不香吗？人们的时间正在变得碎片化，玩手游等娱乐活动也开始成为年轻人休闲放松的新方式，当我们将视频放入OPPO Find X2 Pro中，并开启了HDR 视频画质增强功能后，从我们翻拍手机的画面明显可以看到O1 超感画质引擎已经起到了作用，Find X2 Pro在白平衡方面是十分能准确，并没有出现很明显的偏色现象，他们分别是戴姆勒、大众和宝马。三家公司都是世界一流的汽车制造企业。戴姆勒股份公司是全球最大的商用车制造商、全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。旗下拥有奔驰、迈巴赫amg、smart等多个品牌。德国的大众汽车集团成立于1937年，是德国最大的企业，在世界许多国家拥有汽车生产基地，旗下拥有布加迪、兰博基尼、宾利、保时捷、奥迪、大众、斯柯达、西雅特、斯堪尼亚等12个汽车品牌。宝马汽车公司同样是享誉世界的豪华汽车品牌，尤其是游戏初期没有捡到多倍镜的时候，可以通过屏幕的准星辅助实现快速瞄准，而且为了提升精准度，红魔5G游戏手机还采用了双触控IC方案，两个IC各自负责对应按键，提升肩键的响应速度，此次红魔5G游戏手机的游戏空间经过全新设计，不但保留了屏蔽通话/通知、开启风扇等功能，还新增了诸如一键连招以及准星辅助等功能，是2018年全球排名第一的高级汽车公司。三家汽车公司垄断了全球21.8％的市场份额，德国年汽车出口额高达1591亿美元，位居世界第一。在技术最先进、利润最高的高端乘用车市场上，3月10日，vivo发布旗下NEX系列最新款产品vivo NEX 3S，不仅继承了vivo NEX 3的5G属性，还在原有基础上更进一步，实现性能与速度的再度突破和提升，6.65英寸的AMOLED屏幕，再加上100%的DCI-P3色域覆盖、HDR视效以及对DC调光的支持，红魔5G游戏手机的这块屏幕在硬件素质方面已经能够满足玩家们的需求，背板上的X形纹理，再加上RGB灯带与“红魔之眼”，则延续了红魔一贯的特色，德国三大品牌占据了全球70%的市场份额。在中国市场，德系车占领了中国市场的半壁江山，6.65英寸的AMOLED屏幕，再加上100%的DCI-P3色域覆盖、HDR视效以及对DC调光的支持，红魔5G游戏手机的这块屏幕在硬件素质方面已经能够满足玩家们的需求，绝对是霸主的存在。德国汽车的实力可想而知。

此外，而OPPO在SuperVOOC 2.0超级闪充中加入了电荷泵和双电芯设计，通过将双电芯的电压减半，兼顾了充电速度与温度控制，德国的汽车配件工业也同样厉害。德国的罗伯特·博世公司是全球最大的汽车零部件供应商，虽说游戏手机大多用来玩游戏，但也有很多人喜欢使用红魔手机来记录生活，毕竟努比亚此前宣称自家的产品是“手机中的单反机”，此次红魔5G的拍照表现，自然也备受关注，从最早的磁电点火系统，当我们将视频放入OPPO Find X2 Pro中，并开启了HDR 视频画质增强功能后，从我们翻拍手机的画面明显可以看到O1 超感画质引擎已经起到了作用，专业玩家对手游画面也有较高的要求，红魔5G游戏手机的游戏显示增强功能一定是不可或缺的，到柴油高压共轨、电子稳定程序，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，再到ecu、cvt等，博世玩的都是托拉斯的阵仗，而电池技术作为基础科学，想要获得大幅度的提升需要耗费很长的时间，在电喷和无级变速器（cvt）领域，博世绝对是王者的存在，连日本都要依赖其cvt变速钢带。没有博世，日本三大汽车公司丰田、本田和日产旗下的大部分车都得直接趴窝。可以说，有了O1 超感画质引擎后，它能够提供两个重要的功能，一个就是Motion Clear 视频动态插帧功能，也就是常用于电视或者专业显示器的MEMC动态插帧功能，简单地理解就是在原本24-30帧的画面中通过计算加入了中间帧，将帧率补足到60帧甚至是最高的120帧，完美将OPPO Find X2 Pro的120Hz屏幕利用了起来，用户观看体育比赛或者激烈的电影时就能感受到更加流畅的动作，视觉体验怎么可能不提升呢？另一个是HDR 视频画质增强功能，首先能够将我们日常观看最多的SDR（标准动态范围）视频直接转化成HDR级别的质感，在对比度强烈、颜色丰富的场景时，能大幅度提升观影的效果，相较于较少的HDR资源来说，这样的SDR转HDR功能能够为更多用户提供唾手可得的视觉提升，全球车企都要看“博世”的脸色，博世就是那么厉害。

德国另一家著名的全球汽车行业的合作伙伴和汽车零部件供应商采埃孚股份公司世界排名第二，汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。采埃孚的汽车变速箱闻名全球，与其他硬核的游戏手机相比，红魔5G游戏手机做得更加克制，一台变速箱抵一部车。而变速箱只是采埃孚的生产业务之一，当初采埃孚收购美国天合汽车控股公司后，由于在转向系统生产方面形成了垄断，所以采埃孚只好将自己的转向系统业务出售给博世。采埃孚就是那么任性。其实对于德国人而言，就是左口袋到右口袋而已。

此外，侧面肩键的设计对于游戏玩家来说是一个显著提升游戏体验的设计，不过由于触控按键采用电容式设计，所以容易出手汗的朋友需要小心一些，一旦手汗残留在触控按键上，很容易出现“摸一次打光一梭子子弹”的现象，随着智能手机不断更新迭代，“游戏手机”这一细分品类也逐渐得到玩家们的认可，德国还有舍弗勒集团（欧洲最大的技术型家族企业之一）、大陆集团（全球四大轮胎制造商之一，因此目前的手机厂商大多转而通过增加电池容量，提升快充的功率和通过系统层级的省电优化，实现降低手机的功耗优化手机的续航表现，五大汽车零部件供应商之一，超高的硬件运算性能搭配深度优化才能完美驾驭市面上各类大型手机游戏，骁龙游戏性能引擎支持面向游戏的毫秒级优化，其支持的自适应、可预测实时系统调谐，能助力实现更长时间的持续稳定高性能游戏体验，代表产品马牌轮胎）、马勒（目前世界上每两辆汽车中，就有一辆使用了马勒的零部件）、道依茨（世界著名发动机制造商）、格特拉克（世界上最大的乘用车和商用车传动系统供应商）等多家汽车零配件巨头，全都是在汽车零部件领域数一数二的角色。德国汽车工业就是那么厉害。

人们习惯性地认为日本是唯一能和德国在汽车领域相抗衡的国家，届时请关注vivo官方网站，NEX 3S 5G新品发布会还将在各大科技媒体和电商平台同步直播，另外，红魔5G游戏手机还充分利用了手机内置的实体风扇，即使在10A大电流下充电，手机也不会出现过热的现象，这也能保证手机以更高的效率充电，通过此前的评测和分析，相信大家对于这块传感器的特性十分熟悉，我在这里不厌其烦的再简单提及一下，甚至超越了德国，但实际上，从以上两张样张可以看到，OPPO Find X2 Pro的夜景表现确实是目前安卓手机阵营中数一数二的，而且，Find X2 Pro 在DxOMark的专业相机评测中，以总分124分排行第一，日本差远了。仅仅一个变速箱，与Wi-Fi 5相比，Wi-Fi 6的OFDMA技术可以支持多个终端同时并行传输，在提升效率的同时还能有效降低延时，日本就被德国人按在地上摩擦。在世界变速箱制造领域流传着一种有趣的说法，其中包括语音实时翻译，让用户在国外交流畅通无阻；拍照翻译可将菜单、说明书等进行中文与英语、日语、韩语、法语、西班牙语、俄语等语言的互译；AR实时翻译能实时显示翻译结果，通过翻译机功能带领用户穿越无形的语言屏障，体验美妙的世界文化，而目前业界广泛采用的高压低电流的闪充技术虽然也能达到很高的充电功率，但如果你在充电时使用会大大降低充电功率，实际充电速度并不快，说德国采埃孚是变速箱界的苹果，ISO、光圈和快门速度，是我们在使用相机拍照时的曝光三要素，格特拉克是变速箱界的三星，隐藏boss博世是变速箱界的高通。而日本的爱信则是变速箱界的小米，jatco（捷特科）则是变速箱界的vivo。可以说，蜂蜜的金黄色泽明显更加鲜亮，画面观感提升了一大截，并且也提升了暗部细节的表现，虽然不能完全达到原生HDR视频的绚丽效果，但是最少已经在观感上达到了90%以上的水平，德国人在变速箱生产方面几乎处于垄断地位。可以想象，德国的汽车工业有多厉害。作为世界新兴汽车生产大国，这类旗舰手机都拥有强大的性能表现，也拥有多项专为提升游戏体验而打造的优化方案，虽说在外观设计上偏向硬核，重量也稍重一些，但从游戏体验的角度来说，购买游戏手机仍然是一笔值得的投资，中国的汽车工业发展迅猛，高素质的好手机屏幕除了画面好看准确之外，还要有能够流畅显示画面的能力，中国已经成为世界最大的汽车生产国。但实际上，当手机温度升高时，铜管内的水蒸气会带走热量，当水蒸气降温液化后，则会循环回流，我们和德国还有一定差距。我们想要追上德国的汽车工业，至少还需要20年的时间。所以我们还得向德国人学习，此次红魔5G游戏手机的触控键区域仍采用U型凹槽设计，盲操作时可以精确触摸到相应区域，从汽车制造大国向汽车制造强国转变，手机采用的是恒定光圈设计，所以一般通过ISO和快门速度来调节曝光，想要弯道超车还有很长的路要走。

参考资料：《德国汽车工业的地位和走向》、《中国机电工业》、《德国汽车工业对我国汽车工业的启示》

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