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2018年巴黎车展于当地时间拉开帷幕。今年恰逢巴黎车展120周年，国际汽车知名品牌云集车展。车展主办方在回望120年的车展历史之时，也把目光投向未来，将科技创新摆在车展的重要位置。
120年巴黎车展风云际会
今年的巴黎车展特设“传奇之路”特展，，精选了近百余辆有历史代表性的汽车和摩托车进行集中展示，该展览也可以被视为是汽车工业史的一个缩影。
特展排在首位的汽车是雷诺1898年款的汽车。这辆车的构造非常简单，却是人类动力驱动驾驶的梦想开始实现的一个起点。巴黎车展就在1898年创办，史料记载那一年的参观者就达到14万人，200多参展商挤在6000平方米的展览场地上。国际车展的概念从巴黎传播到世界。到如今，巴黎车展对汽车业界拥有巨大的影响力，参展品牌已超过500多个，展会面积也已超过13万平方米。
中新社记者看到，“传奇之路”特展分为十大主题，主要围绕道路和旅途展开，从早年汽车工业探索的岁月，到上世纪中叶以探险和旅游为目的的车辆成为热门，再到以体育运动为目的的赛车等车辆受热捧，120年一路走来，科技创新与市场需求的结合始终是汽车工业发展的不竭动力。
酷眩设计与科技引领新风潮
120年后，雷诺公司推出概念车ez-ultimo，是酷眩设计与科技的集中呈现，在车展一经亮相就引发业界的热烈讨论。这辆车设计超前，外观颇具冲击力，内部设计也颇为大胆，有家居客厅之感;在科技方面该车具备自动驾驶技术。
有评论称这体现了雷诺对未来汽车的想象力，不过也有人并不太看好这款概念车的发展，社会接受程度始终是个考验。不过在120年前，汽车和车展也都还是“新鲜事物”，人们从好奇到接受也走过了并不短暂的历程。
宝马和奔驰2日也都纷纷在巴黎车展发布多款新车。全新宝马3系、奔驰gle换代发布，令人目不暇接。在动力系统，车身设计以及多媒体系统等多个方面，厂商都进行了细致打磨，背后的科技含量不容小觑。
甚至连玩具公司乐高也加入到生产汽车的行列中。该公司用上百万件零部件，重达1.5吨的乐高积木，生产出了一辆真正能够行驶的乐高积木汽车。
发展中国家更多参与车展
回望120年前，汽车与车展还只是西方少数发达国家的专利，而今天，中国、越南等发展中国家纷纷参与到巴黎车展的新车发布中。
中国知名车企广汽传祺2日在巴黎车展上与宝马、奔驰等品牌同台亮相，面向全球首发全新传祺gs5。广汽传祺在新车发布会后召开记者会，记者会座无虚席，业界关注广汽传祺在欧美市场的拓展。广汽乘用车总经理郁俊表示，公司在欧美市场的拓展会稳步推进。
越南汽车品牌vinfast也于同日发布其首款豪华轿车和首款suv，两款新车由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计，基于宝马的平台打造。当天的发布会，越方还特意请来贝克汉姆到现场助阵，风头一度盖过了隔壁的法拉利发布会。
汽车工业集中体现了一个国家的制造业发展水平。中国、越南等发展中国家的车企都强调新车的自主品牌并引以为豪。期待在2020年举办的下一次巴黎车展上，发展中国家会有更多的车企参与其中，来自发展中国家的汽车设计和科技风潮能够在展会上引领风**。(李洋)
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