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2018年9月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要发布了2018年8月汽车工业经济运行情况、 2018中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛筹备情况、2018年8月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况以及2018年8月份新能源汽车动力电池月度数据等内容，来自新华社、中央电视台等70多家媒体的记者参加了本次发布会。

中汽协会秘书长助理陈士华介绍了2018年8月汽车及摩托车工业经济运行情况，他就汽车工业主要指标情况作了全面介绍。

1. 产销数据：8月，汽车产销比上年同期略有下降，库存状况有所改善。当月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆，产量比上月下降2.1%，销量比上月增长11.3%；本月产销量比上年同期分别下降4.4%和3.8%，产销率105.2%，厂家库存压力减小。

1-8月，汽车产销分别完成1813.5万辆和1809.6万辆，产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%，比前7个月增速分别回落0.7和0.8个百分点。虽然销量增速仍在回落，但总体表现仍符合年初预期。

2. 运行特点：汽车产销同比略有下降、乘用车销量明显低于上年同期水平、商用车产销保持平稳、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业增速高于行业、汽车出口同比较快增长、重点企业经济效益增速低于同期、摩托车产销继续明显下降、摩托车出口略低于上年同期。

3.中国品牌：2018年1-8月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽、江淮、比亚迪、重汽、华晨、江南、陕汽；中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、长城、东风、奇瑞、广汽、北汽、比亚迪、江南、华晨、江淮、一汽、东南、华泰；中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：东风、长安、上汽、北汽、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城、成都大运、华晨、唐骏欧铃、龙集团、重庆力帆、郑州宇通。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息和认证部刘锴主任发布了2018年8月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：

截至2018年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个，其中交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。2018年8月较2018年7月新增公共类充电桩3959个。从2017年9月到2018年8月，月均新增公共类充电桩约7728个，2018年8月同比增长50.0%。

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2018年8月份新能源汽车动力电池月度数据，，主要包括动力电池产量数据和动力电池企业生产集中度水平：

8月，我国动力电池产量共计6.69gwh，三元电池和酸电池产量占据绝对主体地位，其中三元电池产量3.78gwh，占产量总比56.51%，磷酸铁锂电池产量2.83gwh，占产量总比42.35%。1-8月，我国动力电池累计产量达38.52gwh，其中三元电池累计生产20.12gwh，占总产量比52.23%；磷酸铁锂电池累计生产17.78gwh，占产量总比46.17%。1-8月份，我国动力电池产业产量排名前三名企业共计生产24.71gwh，占比64.13%；前五名企业装车量29.42gwh，占比76.37%；前十名企业装车量34.41gwh，占比89.31%。

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