文圣电动车维修培训学校,文圣电动车维修培训班

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　　出行如今几乎是每个人的“刚需”，绝大部分人每天都有着上下班、接送孩子、日常买菜办事等日常的出行，而出行就会依赖于交通工具，现在的出行交通工具非常多，但真正想要方便，还是会拥有一辆属于自己的私人交通工具，而在短途出行方面，目前电动车是最受大家青睐的交通工具之一。

　　

　　据不完全统计，我国目前的电动车保有量已经超过3亿辆，每日解决了超7亿次的出行需求，而且，我国有很多地方，电动车日均保有量非常高，比如广西南宁，走在南宁的街上随处可见电动车，几乎人手一辆，是电动车最多的四大城市之一，被称为“电动车上的城市”。

　　电动车之所以能够如此普及，在我国看来有2大原因，第1是它足够的便宜，几乎是人人都能买得起的交通工具，第2它的操作简单，上路门槛低，成为“一学就会，一会就能上路”的交通工具，这2点成为它能够做到快速普及的基础。

　　电动车是把“双刃剑”，该不该禁被热议

　　

　　而很多人对于电动车，其实是“褒贬不一”，它能有如此多的数量，证明它在道路上行驶确实很实用，它灵活便利，不怕堵车，用车成本低等等优点，可以帮助老百姓解决出行需求，但另一方面，它存在的交通乱象多，交通事故率高，让不少车主骑行的过程中，也伴随着随时会发生的隐患问题。

　　因为电动车的上路是把“双刃剑”，随着道路上的电动车越来越多，近些年从专家到普通的市民，都有声音要求禁止电动车的上路，去年就有专家直呼，电动车如今已经是社会的负担，而时不时也有网友发出建议，要求相关部门采纳禁止电动车的措施，但有人要求禁止，也有人反对禁止，电动车到底该不该禁，已经成为热议话题。

　　广西南宁网友：提出6个理由，要求禁止电动车的出行

　　近期，小行家在网上看到这样一份建议，一位广西南宁的网友在政务平台发布建议，要求禁止电动车在南宁市区内行驶，并且详细的罗列了自己要求禁止电动车的6大理由，包括了：

　　

　　1、电单车车速极快，对行人、机动车辆以及其他电单车驾驶人有潜在的安全隐患。

　　2、部分电单车驾驶人员交通安全意识淡薄，闯红灯、逆行、占用机动车道和人行道等违法行为时有发生，早晚上下班高峰期间更是屡见不鲜。

　　3、由于大部分人都骑了电单车，很多公交车空转没人坐，造成资源浪费。

　　4、电单车充电，也造成电力的极大消耗。

　　5、庞大的电单车数量和频繁的违章，给南宁市容市貌造成极大影响。外省来邕人员无不感慨南宁声势浩大的电单车大军（非褒义）。

　　6、电单车经常占用机动车道行驶，也是造成交通拥堵的重要原因。

　　对于这6个理由，确实大部分都是电动车存在的客观事实，也是电动车需要治理的地方，但有了这些理由，就要成为电动车需要被禁的理由？这就是见仁见智，每个人心中都有自己的答案，而小行家对于这样没有答案的话题不进行点评，我来介绍如果禁止电动车后，车主们的出行需求该如何解决？我们的城市的道路会带来哪些变化？

　　禁止电动车后会带来哪些变化？

　　

　　第1个变化：车主购买汽车出行，千万不要以为，骑电动车的都是“穷人”，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校始终坚持围绕湖南经济发展，以服务为宗旨，以就业为导向，以技能为本位的办学指导思想，走出了一条根据市场需求开办专业，培养社会急需人才的成功之路，他们是买不起汽车，其实电动车用户群体中，有很多人都是具备购买汽车的经济实力，毕竟现在的汽车价格也不是20年前那样，普通老百姓“望尘莫及”，我国拥有3亿的电动车主，假如有三分之一的人拥有购买汽车的能力，那就是增加了1亿的汽车保有量，而目前汽车保有量也只有2.5亿辆左右，相当于增加了三分之一左右的数量。

　　我国目前很多城市的道路都出现了堵车情况，而造成堵车的根本原因就是汽车，目前一些堵车严重的城市已经在开始对汽车限行、限号，假如再增加1亿辆的汽车，将对城市道路带来的影响可想可知，堵车将更加严重，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校和学子们可以根据用人单位的条件来挑选理想的单位，道路通行效率将会更低，这肯定不是所有人所想要看到的。

　　

　　第2个变化：车主依赖于公交车出行，不少专家觉得应该禁止电动车可以促进城市公共交通的发展，确实，当电动车被禁之后，肯定有相当一部分经济收入低，难以忍受开车堵车的人，不会选择汽车，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校开设:电子维修、手机维修、家电维修、电脑维修、空调制冷维修、电工、焊工、安防监控培训、泥瓦工培训、木工培训、水电安装培训、装饰装修培训、电动工具维修培训等二十多个技术专业，会转为公交车出行，坐公交车的人越来越多，确实也能够对于公共交通的发展有着促进作用，但同时也会带来“弊端”。

　　公交地铁再方便，也不可能直接通到所有人的家门口，大部分人上下班都需要走路坐车和换乘交通工具，肯定会降低了出行的效率，而且，每逢上下班的高峰期，很多城市的公交车、地铁都已经是“人挤人”，如果贸然增加数亿人，公交车、地铁将会更拥挤，而且，现在不少城市的公交体系已经超出负荷运转，在增加数亿人的出行，对城市交通体系带来的影响简直是“灾难”，上下班高峰期或再现天天都是“春运”的场景。

　　网友对待禁止电动车的真实看法

　　

　　对于禁止电动车，确实有人会支持，电动车存在的乱象问题，确实影响到一些人的出行，但如果说支持和不支持的占比，不支持禁止的网友明显会更对，那么，对于不支持禁止电动车的网友，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校坚持“德育为首，全面育人，内造素质，外塑形象”办学方针，对学生实行全员育人、全员管理；遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念，他们有什么真实看法；

　　网友一：能代乘电瓶车的代步车造出来，电瓶车自然会淘汰的，不需要政策上进行禁止，而现在之所以电瓶车到处都是，因为还没有替代品，在没有替代品的情况下，不应该人为对它禁止。

　　网友二：如果早高峰时骑电动的全改成开车，道路会变成什么样？3亿多辆电动车变成汽车，还有地方停车吗？尾气有多少？全改电动汽车！电能消耗是多少？老人妇孺怎么办？全坐公交车或地铁：北京早高峰地铁拥挤只能算是小场面。

　　网友三：禁了私家车才好，汽车难道就没安全隐患吗，发生车祸不一定比电瓶车事故少，禁止了汽车，人们出行会更加安全，道了也宽了很多，街道不那么拥挤了，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

阳光精神：锲而不舍，力求完美，多好。

　　

　　结语：出行是刚需，电动车的出现就是解决人们的刚需，就目前来看，目前没有比电动车更好的替代品，如果强行禁止电动车，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

许多企业向我校指定名额，学子没有毕业就出现众家单位“抢购”的风潮，3亿人的出行是转向汽车，还是转向公共交通，都不算最佳选择，小行家认为，电动车虽然有一些缺点，但它也有不少优点，它本就应该成为多元化交通工具的一员，而电动车目前存在的那些缺点，其实都是“人”的因素，简单来说还是“有药可治”，而如果禁止电动车，就是对电动车直接认定为“无药可医”，其实是一种不公平，上面网友建议的6个禁止电动车原因，其实是可以通过交管部门对道路乱象的治理，加强电动车驾驶员交通安全意识，来改变电动车存在的那些缺点，这比直接禁止，更有效，更负责任。

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(编辑:文圣电动车维修培训学校)