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[亿欧导读 ]当今中国，超500个智慧城市正在如火如荼的建设当中，这种在物联网信息技术支撑下形成的新型信息化城市形态，也已逐步纳入国内外城市发展的重大战略。图片来自“123rf.com.cn”
本文转载自安防知识网，原作者曾凌霄。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。
当今中国，超500个智慧城市正在如火如荼的建设当中，这种在物联网信息技术支撑下形成的新型信息化城市形态，也已逐步纳入国内外城市发展的重大战略。而作为智慧城市建设的重要部分，“一杆多用”、“智慧灯杆”更是成为了智慧城市建设中的重要决策部署。
智慧路灯的发展需要:城市信息化
在谈及智慧路灯的发展需要之前，必须谈谈城市照明在智慧城市建设当中的地位与作用。
近年来，受智慧城市的推动和普及，我国城市照明的需求快速升级，包括城市设施的升级、灯光文旅经济的兴起、特色小镇的建设、ppp、epc 模式的发展等，城市照明行业迎来了新的巨大的经济增长空间。而城市路灯作为城市照明的重要组成部分之一，其产业也被快速带动。国家统计局数据显示，从2004年至2014年，我国城市道路照明灯数量由1053万盏增加到3000万盏以上，年均复合增长率超过11%，城市道路照明行业保持持续快速发展的趋势。
不过，城市照明业的浪潮并不是城市路灯智慧转型的重要因素，智慧城市的建设需要，才是城市路灯逐渐向智慧靠拢的主要因素。
业界普遍认为，路灯作为城市照明的主体，密度大、数量多，广泛分布在城市道路与街道，“目观”城市发生的所有大小事件。而智慧城市建设恰好需要大量感知设备以收集城市时刻滋生的信息资源，洞察城市信息的路灯很快成为了智慧城市信息资源的采集入口。
基于此背景，城市最密集的基础设施--路灯，很快就成为了智慧城市的切入路径之一。而在集成众多物联网传感设备，如智能摄像头、智能信息大屏、传感器等之后，智慧路灯也成为了城市道路基础设施的统一承载平台。
也就是说，智慧路灯的高速发展，不仅仅得于城市合理规划的需要，还得益于市容市貌建设以及城市信息化发展的需要。
智慧路灯的发展方向:政府政务及民生服务
智慧城市建设涉及太多的基础设施建设，其系统构建也随之复杂。而最为智慧城市建设的最佳落脚点，智慧路灯很快成为万物互联的端口，也让智慧城市建设得以稳健落地。
广义认为，智慧路灯就是在城市路灯灯杆上搭载搭载除照明设备之外的各种传感器及感知设备，如充电桩、led信息发布屏、高清摄像头、应急报警、环境感知、城市广播等，再利用物联网和互联网技术，对城市进行信息化管理。
在智慧城市的建设热潮之下，我国政府以及不少地方政府都纷纷将智慧路灯项目纳入“多杆合一”的建设工作，这种“多杆合一”意味着智慧路灯逐渐拥有远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端。而从当前的落地现状来看，智慧路灯主要聚焦在政府政务和民生服务两大领域、
政府政务:
与政府信息平台实现实时连接之后，智慧路灯将对政务政务信息实时展现在其搭载的led信息发布屏上。这些政务信息包括:天气预报、监控、信息实时传播，紧急事件传播，失物招领、爱心传递以及天气预报实时播报等等。
我们可以理解为，在落地政府政务应用之中，智慧路灯的作用在于加强了公共照明管理信息化建设，提升了政府应急调度和科学决策能力。
民生服务:
广义的民生服务涵盖“衣、食、住、行”全生活链，但智慧路灯聚焦的民生服务，或许还是以安防为主。
“四米一路灯，十米一监控”，这是我国城市基础设施建设的基本现状。在搭载智能摄像头、传感器等物联网设备之后，智慧路灯与安装在城市其它角落的智能摄像头，形成了一张密不可透的天网，可对城市进行多维度无死角安防监控。
在实时采集城市街道的视频信息的同时，智慧路灯还能将视频信息实时传输到城市公安平台，一旦监测突发事件，如井盖丢失、暴雨、暴恐事件、**故、车祸、火灾等等将即刻触发报警系统，助力城市立体安防体系。
而除了安防监控，智慧路灯还能对城市环境进行监控，包括pm2.5监测、监测工业污染排放量、大风等级监测播报、环境碳排放量监测等等。
……
当然，除了落地政府政务和民生服务两大领域，，智慧路灯的发展在某种程度上还通过智能调控进行二次节能，可避免重复建设造成的资源浪费，助力低碳环保型城市商的建立。
智慧路灯的发展展望:灵活多变
大环境表明，同智慧城市一般，智慧路灯已成为当前的热门话题。
仅在2018年，深圳就已先后发布了《深圳市多功能智能杆建设发展行动计划(2018-2020年)》、《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》等五项“智慧灯杆”相关政策，计划到到2020年，基本实现多功能智能杆在全市主要干道的全覆盖，建成多功能智能杆管理平台，形成共建共享、集约高效的城市物联感知网络建设模式。
智慧路灯建设正在如火如荼地建设当中，但需要强调的是，智慧路灯建设也需要灵活多变。这种灵活多变体现在路灯设计、服务以及管理之上。
从路灯的设计形态来看，智慧路灯的涉及应该顺应以�**笤�:满足基本功能和附加功能等的总体功能性指标;根据应用环境的不同和景观美化涉及的要求，以达到功能和环境的协调以及满足安全性、稳定性可靠性要求。也就是说，智慧路灯的产品形态应该顺应不同地区、不同环境下的建设需求，如可针对不同地区天气情况进行改良涉及，打造例如信号、市政道路、景区景观、美丽乡村、辅导等多个系列的路灯产品，灵活多变。
还有管理和服务。在通信网、互联网以及物联网的加码之下，智慧路灯在终端层助力智慧城市建设，却也急需要有一些差异化体现出来，也就是说智慧路灯需要立足不同场景提供有差异化的功能。
例如在交通领域，智慧路灯的功能应该聚焦在交通诱导、车辆监控、违�**≈ぁ⒔煌髁考嗖狻⒊盗约坝本仍�;在景区，智慧路灯应聚焦安防监控、景区防盗、人流监控、停车指示等;在社区，智慧路灯应具备人流监控、资产监测、紧急呼救、wifi覆盖、安防监控等功能……在未来，智慧路灯应该集照明控制、wifi天线基站、视频监控管理、广告屏播控、城区环境实时监测、紧急呼叫、水位监测、充电桩和井盖监测等功能于一体，从而提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域的智能感知水平。
最后，还有一点值得注意，尽管业界普遍认为，人工智能、边缘计算、物联平台、5g通讯以及超级网关将是未来智慧路灯的发展方向，但当前智慧路灯要落地依旧有不少痛点尚未解决。
就目前而言。谁来牵头建设、谁来聚合技术、谁来营维三大难题还未解决，用户买不买单也在逐渐引起人们的广泛思考。
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