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本公司是一家专业从事玄武岩开采和加工的资源型企业，主要产品为公路集料，铁路道砟，高速铁路骨料，机场跑道集料，还可为其他客户定制特殊规格碎石产品。其中铁路道砟被认定为特级道砟，是中国屈指可数的特级道砟生产基地之一。公路集料也因材质上乘，工艺，得到众多客户的广泛认可。尤其是高速公路用的微表处集料，以优异的品质，强大的供货能力，得到客户的广泛认可。

道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。

道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；道砟的透水性强，可以防止杂草在铁轨上生长，在道砟上还有距离相等的枕木，同样也有抑制植物生长的作用。

以上小编所为大家介绍的铁路道砟的颗粒形状及清洁度大家都了解了吗，当我们在进行使用道砟时，应该对这一方面多加注意，这样我们在进行生产时用时在恶意更节的贴合生产，减少二次循环粉碎。随着现在建材的不断创新，以及现在我们对它的使用环境的不同，当我们在选用玄武岩石料和花岗岩时，如何对它们进行选择呢。

玄武岩石料：叫法有点乱,块头较大。一般指稍做加工的，主要用于砌墙。定额上一般指的实际上常为石料，一般指刚开采出来的小石料,用作垫层的,或填充石墙的,定额中常与毛石块石搞混。一般指较规则的六面体石块。加工成比较方整、至少有一个平面是平整的,又分细石料、粗石料。

道砟：“指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。道砟作为公路路基填料的一种尝试，尚无可操作性的施工技术规范和质评标准。研究道砟路基的施工工艺和质量控制方法，具有十分重要的现实意义。要确定两个标准。道砟材质的选择及填碴粒径的确定，根据道砟原材状况，结合工程实际，工程技术人员反复研究商定。

按次要矿物的不同，可划分为橄榄玄武岩石料、紫石玄武岩石料等；按结构构造，可分为气孔状玄武岩石料、杏仁状玄武岩石料等；按化学成分和矿物成分，可分为高铝玄武岩石料、碱性玄武岩石料和拉斑玄武岩石料等。玄武岩石料是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中好的材料，具有抗压性强沥青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、沥青粘附性等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输好的基石。

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