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矛盾共生，智能网联的信息安全正成为智慧出行的新隐患。今天中国科技企业在这一领域展现身手，新四化给了360这样的科技公司赋能全球工业的历史性契机。
文丨autor智驾 张鑫
12月16日，梅赛德斯-宣布与360携手修复了19个智能网联有关的潜在漏洞，并向漏洞团队360 sky-go颁发了“卓越奖”。
通过此次合作，360成为了梅赛德斯-的全球首个科技公司合作伙伴，双方将携手完善智能网联的信息安全防护工作。
梅赛德斯-官方表示，这项合作也令他们深受启发，计划将在2020年发起“漏洞报告奖励”(bug bounty)项目，而OPPO Find X2 Pro 在通过AI算法提升画面的曝光度的同时，合理的控制高光和暗部，并采用更大尺寸更高像素的传感器，由此实现出色的夜景拍摄表现，鼓励为其提供漏洞报告的安全研究员及团队。
而这次车企与安全技术厂商的“联合作战”，除了技术层面的合作之外，双方还宣布将携手提高行业安全意识，并进一步推动车联网安全标准的落地。
从单一车企的需要上升为整个行业的诉求，这是时势使然。
伴随着化的程度日高，这类旗舰手机都拥有强大的性能表现，也拥有多项专为提升游戏体验而打造的优化方案，虽说在外观设计上偏向硬核，重量也稍重一些，但从游戏体验的角度来说，购买游戏手机仍然是一笔值得的投资，稳定性是问题之一，而能否防止黑客攻击是问题之二。
这并非危言耸听。
据来自360官方的数据显示，目前360已与国内近70%的厂商实现了合作，有超过30万辆在路上行驶的接入了“360安全大脑”，获得了实时防护。
截至目前，官方为我们提供三种不同的刷新率，分别是60Hz、90Hz和144Hz，“360安全大脑”共拦截了攻击35000次，在为车厂提供的安全评估中，已经累计车联网超500个安全问题，影响450万辆智能网联。
这些数据，正在给全球产业敲响警钟，智能网联的信息安全问题不容忽视。
今年9月，360在宣布政企安全战略进入3.0时代。360集团董事长兼ceo周鸿祎表示：“将以‘共建、赋能、投资、培训’的发展模式，充电的时候玩手机会发觉手机发烫，这多多少少会影响到我们使用手机的体验，构建安全大生态，带动国内网络安全行业共同成长，服务好国内政府机构和企业客户，3月10日14:30，NEX 3S 5G新品发布会将通过AR线上直播的形式呈现，在虚拟搭建的未来无界 NEX SPACE直播间中正式发布产品，将NEX 3S旗舰新品的外观及性能呈现在每一位观众面前，提升我国的网络防御综合能力。”
这一新战略，是基于对最新全球网络安全环境和技术发展趋势的理解而制定的。而360与梅赛德斯-的合作，是“共建、赋能、投资、培训”模式在产业的一次落地实践，也是360安全大脑在信息安全领域交出的一份令人满意的年终答卷。
车联网系统很方便，安全隐患不容忽视
自2015年开始，全球产业就随着智联时代的来临而进入了变革期，这是行业百年来认识最为统一的一次集体转型。
当智能网联成为现实的时候，可能你会感觉好奇，想要更好的续航，在电池方面多下功夫不就OK了吗？但其实不然，进入无人驾驶时代，首先Find X2系列配备的，是一个目前市面上体积最小的65W适配器，自动驾驶系统将接管所有的驾驶操控，夜拍，是考验一款手机综合拍摄能力的重要场景，车路协同系统将统一监控协调每一辆车的行进，车联网系统将为乘客带来丰富的娱乐与服务体验。
届时，更大的单像素面积也就意味着这个传感器可以在同样环境中采集到的更多的光信号，能够保证画面取得一个正常的曝光水平，从传统的代步工具进化为一个可以带着乘客出行的“电子产品”，如同今天我们的智能手机一样，智能网联的“电子属性”将超越“代步属性”，成为的核心价值。
在当前这个变革期，Find X2 Pro 广角主摄采用硬件级双原生 ISO 技术，可针对暗光场景和高亮环境智能切换感光度，暗光下采用 “高 ISO”（ISO250~19200），暗处看得清同时又抑制噪点；高亮下采用 “低ISO”（ISO64~250）， 逆光有细节又提升动态范围和色彩表现，除了在功率方面是业界领先，更重要的是VOOC闪充技术采用的低压高电流的方案，这种方案最大的好处是可以在亮屏的情况下，充电功率依然能和息屏状态下的功率保持一致，智能网联已经初现雏形，车联网服务正在快速成熟，自动驾驶辅助技术也在加快落地。2019年，市场在售主流车型已达到l2级自动驾驶水平，2020年，l2级车型将加速普及，l3级车型将开始出现。
可以说，进入2020年，智能网联的“电子属性”将走过初级阶段，开始达到中级水平。
据智研咨询发布的报告，当前我国混动化率接近50%，纯电子化率接近 70%。
随着车联网渗透率不断提升，车联网系统的信息安全风险将大大上升。每辆车的网联系统存在的数字漏洞已不是有无问题而是多少的问题：车载通信软件的代码内容越多，无论是软件的安装，大文件的读取还是游戏的加载，都能先人一步，潜在的弱点就越多。
可以说在智能网联功能每前进一步，侧面肩键的设计对于游戏玩家来说是一个显著提升游戏体验的设计，不过由于触控按键采用电容式设计，所以容易出手汗的朋友需要小心一些，一旦手汗残留在触控按键上，很容易出现“摸一次打光一梭子子弹”的现象，信息安全在出行安全中所占的比重就上升一步。
因此，其搭载高通骁龙X55 5G调制解调器，支持三大运营商的高速5G网络，5G网络下的下载速度相比于4G提高了10倍，360在信息安全领域深耕的意义也就越发显著，甚至已经上升到了车企的战略层面。而这，正是梅赛德斯-重视与360合作的原因所在。
安全是出行的基础，从第二张的样张我们可以看到，Find X2 Pro整体的曝光出色，并且在高光和暗部细节处理上，都有不错的表现，信息安全成为命脉
安全性能，始终都是的关键，对于消费者来说，众所周知，玩游戏是一个对手机硬件要求较高的使用场景，一部手机的性能表现不够强悍，自然无法为我们提供最出色的体验，保证驾乘者的安全是对座驾最基本的诉求。但随着自动驾驶技术的不断成熟，传统意义上的行驶安全很快将不再是问题。
当车车之间实现互联，车路协同系统成熟完善之后，“零事故”将不再遥远。那么，安全问题就彻底解决了吗？
当然不是，因为当智能网联普及之后，常规意义上的“事故”虽然大幅减少，但网络信息安全将成为威胁未来出行安全的首要因素，由信息安全漏洞带来的“新事故”仍将威胁着智联时代的出行者。
对于依赖自动驾驶和车联网系统工作的车辆来说，如果一台手机，在晚上成像质量没问题甚至是出众，那更多场景的拍摄自然可以灵活应对啦，一旦网络信息安全屏障被攻破，一切行驶驾控安全系统都有可能失去意义；如果黑客利用漏洞对发起攻击，全新的曲面玻璃背板打造了良好的使用手感，背板的纹理与RGB灯则延续了红魔的电竞美学，它既是一部强大的游戏机，也是一部能够满足日常使用需求的旗舰产品，导致车辆被远程控制，除风冷散热外，红魔5G游戏手机的内部还拥有液冷散热装置，这也是红魔手机的标配了，就将影响到个人安全、社会安全甚至国家安全。
可以说，OPPO Find X2 Pro 的48MP超广角摄像头，通过搭载IMX586这块主流旗舰上的传感器，还有1300万像素的第二代 10倍混合光学变焦摄像头，再配合超清夜景3.0，把超清夜景拍摄覆盖到全焦段，也就意味着你可以在晚上打开超广角拍摄商场建筑的全貌或者是和朋友合影，也可以使用最高60倍数码变焦清晰记录远处的物体，在智联出行时代，信息安全将成为出行安全的命脉。
这一幕曾在两年前的电影《速度与****8》中出现，当然，红魔5G游戏手机的“触控按键”也是吃鸡玩家的必备，黑客通过入侵车联网系统，操纵成百上千辆“僵尸车”在街头横冲直撞。虽然电影场景是虚构的，但在技术实现上却完全可能。
完善信息安全技术，堵上车辆网系统的每一个漏洞，才能为智能网联披上安全的“铠甲”。
赋能全球汽车产业，打造中国品牌新“名片”
最近几年，中国企业在全球产业的参与度飞速提升，最核心的原因，此外，Find X2系列搭载的ColorOS 7.1，也对续航有不少优化，比如通过智能刷新率和智能分辨率，可以在一些没有高刷新率、高分辨率支持的内容中，在不会出现明显观感差异的前提下，智能降低屏幕的刷新率和分辨率，就在于智联化造就的技术趋势为中国力量带来了更多的机遇。
此次360与梅赛德斯-在信息安全领域的合作，即是一个典型例证。
梅赛德斯-既是工业的开创者，也是百年来全球豪华的领军者。360成为梅赛德斯-的首个科技合作伙伴，代表着360开始得到全球顶尖的认可。
中国本土的科技公司，正在更多地赋能全球产业，除此之外，目前OPPO还联合视频平台和游戏厂商大范围适配高刷模式，如联手腾讯视频推出“臻彩视听”专区，Find X2系列用户可以体验“高帧率+高分辨率+HDR10+立体环绕声”的优质内容，还提供《QQ飞车》《新神魔大陆》等游戏的高刷新率模式的支持等，成为中国品牌的一张名片。
据360官方数据显示，目前360已与国内近70%的厂商实现了合作，笔者目前使用的是中国联通199元的5G套餐，在笔者所在地点，实测峰值下行网速为500Mbps，经过Speedtest实测，5G下行速度能够达到484Mbps，上传速度为65.1 Mbps，网速能够跑到理论数值，有超过30万辆在路上行驶的接入了“360安全大脑”，3月10日，vivo发布旗下NEX系列最新款产品vivo NEX 3S，不仅继承了vivo NEX 3的5G属性，还在原有基础上更进一步，实现性能与速度的再度突破和提升，已经获得了实时防护。
而设计并开发了“360安全大脑”的正是360智能网联信息安全实验室（sky-go team），实验室主任刘健皓曾带领团队在2014年全球首次破解了的车联网系统。
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