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省十三次党代会胜利召开后，浙江上下掀起了学习宣传省党代会精神的热潮，“两富”目标正激励着广大党员干部群众为建设物质富裕精神富有的社会主义现代化浙江而努力奋斗。
浙江科技新闻网特别开辟“科技‘两富’人物”系列报道专栏，为您介绍在科技领域，以实现“两富”目标而不懈努力着的人们，去听听、看看他们的故事。
浙江在线·科技新闻网见习记者李原昭通讯员林开杨9月发自苍南
他曾经为我国第一辆电动大巴配备电动转向泵和气泵，他曾经为世博会、奥运会上的电动汽车配备转向泵，他曾经帮助康明斯、宇通等大企业解决他们自己解决不了的问题。在他的帮助下，苍南很多电动车企业规模迅速上升，而他自己的企业却还“小的可怜”。如果做普通产品，他可以迅速获利，但他坚定地瞄向行业的高端，并有信心在未来的几年内将企业做大做强。他就是吴江华，浙江卡韦德新能源科技有限公司总经理。
撬开康明斯大门的人
近年来，随着欧四、国四等更高标准的出台，发动机或者汽配的制造巨头们争相应对。作为汽配巨头，博世已经研发成功达到欧四标准的尾气排放系统，并为康明斯进行配套。但是，机器好用价格却不菲，为避免受制，三年前康明斯启动了尾气排放系统的研发，但由于博世的专利保护技术壁垒，就在研发的“最后一公里”处倒下了。继续还是放弃？这成了摆在康明斯面前的问题。
为了突破这个瓶颈，康明斯找了很多大公司，但都不见效。最后，听说了“蜗居”苍南的吴江华，抱着“死马当活马医”的心态，康明斯总监亲自出马来商讨解决方案。与很多技术条件完备的大厂相比，吴江华此时的工作环境可谓“简陋”，但令康明斯没有想到的是，经过吴江华的努力，不仅成功研制出尾气排放系统急需的尿素喷射液泵，而且避开博世专利，成本更低且更为可靠。
这个难题的破解将给康明斯插上腾飞之翼，不用再受制于博世，可以大幅削减成本，这让公司上下非常高兴。经过三年中试，目前PPAP业已完成，今年10月份开始批量生产，100万台的订单已经签好，卡韦德将作为康明斯的独家配套供应商，让尿素喷射液泵跟随康明斯发动机迈向世界各地。
执行业牛耳的人
“2006年的桑美台风，让我们正在研制的低速电动车及所有的东西都变成了废铁。那时候驱动桥正准备上线生产。”说起过往的经历，2006年给吴江华的记忆最为深刻，在此之前，他已经在业内摸爬滚打近十年了。
1998年，吴江华发现汽车真空泵的油管会经常坏，于是经过多次试验给厂家解决了这个问题，并借此专利开始建立华华汽车配件厂。汽配厂主要研发和供应电动汽车真空泵、转向泵、气泵，这在当时都属于非常具有前瞻性的产品。当1999年，中国第一辆电动大巴由长安胜利制造成功的时候，其中的电动转向泵和气泵就是由华华配套的。而当第一台电动车即将展出时转向泵却出现故障无法运行时，也是吴江华在极短的时间内给解决的。所以在业内，当提到电子转向泵领域的专家时，吴江华首当其冲。
所以，当2006年眼看着新产品化成一堆废铁的时候，吴江华却没有怨天尤人，而是收拾好摊子，埋头再从头开始。“有的时候当你准备放弃的时候就是快要成功的时候，”吴江华说。在当时看来，吴江华实在有很多的理由放弃，除了厂房成了烂摊子之外，山东一家企业也为他开出了60万的年薪，可以让他舒舒服服地过日子。但是，他最终选择了坚持。
功夫不负有心人，如今的卡韦德与全球160多家企业合作，与清华、北京理工、哈工大、合肥工大、同济大学、温州大学等高校合作，并与合肥工大、温州大学成立联合研发中心开展产学研的合作。在苍南科技局的支持下，公司展开银企合作，成为当地的科技金融结合试点单位，获得了资金的有力支持。同时，公司自主创新的能力在不断提高，目前有50多项专利准备申请。这些都让我们看到了一个正在冉冉升起的明星企业的雏形。
“做事业责任心是第一的，答应人家的事情就要做成，帮助别人就是帮助自己。”这是吴江华一直奉行的做人做事准则。当公司向奥运、世博的电动车配套产品的时候，他和公司的技术人员携带微型检测设备进入现场，在认真完成检测的同时，也将许多简单的技术传授给在现场服务的志愿者，这样，当汽车发生一些微小的问题时，可以迅速地解决。对于供应商和合作伙伴也是如此，他都是先帮助解决问题，帮忙培训技术，这样自然不愁对方将订单送上门。
正是通过这样十多年执着的钻研，通过这样实在的服务，卡韦德虽然在华华的基础上才成立一年，但是其成长却非常迅速，吴江华也成为执电动汽车用泵牛耳的人。“我希望企业能够成为行业标准的制定者。”面对未来，吴江华雄心勃勃。
.(编辑:淮安叉车维修培训学校)
