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假设是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被逼分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制信号的分频与音色的调整，但它仍是归于喇叭系统的一个部分。

整个改装过程中，被认为或许损坏原车的当地，*是拆车门板，大多数门板选用的是卡扣式的设备办法，要在扣住时拨出来，假设技师不小心或不专业的话，就有或许拆断卡扣构成损坏。厦门手机掌控安装效果图。

技术人员会按照实测的爱车设备方位标准，手工定制一对A柱倒模，把高音头固定在此。

第三、你的爱车是否有低声。现在市场上大都车型音响系统在低声方面多少有点不尽人意。低声喇叭的存在为了补偿一般中低声喇叭无法诠释的极低声频。厦门手机掌控安装效果图。

自1999年进入导航领域以来，凯立德一路伴随我国导航工业的萌生、起步与翻开：1999年开端导航软件的研发，在国内首要开宣告具有自主知识产权的导航引擎；2000年开端研发我国导航地图；2005年获得导航电子地图制作（甲级测绘）资质；2006年发布全国*张掩盖我国大陆全部行政区划的“全掩盖”导航电子地图；2007年成为我国GPS移动导航系统*品牌。

例如，全球导航系统*者VDO公司开发的MS6000系统，将音响和导航技术融为一体，选用直观的菜单和易操作的遥控设备，只需输入目的地，并在它供应的*多8条旅程中选定一条，就可在导航系统指引下轻松上路。

对许多车主来说，音乐是跋涉过程中不可缺少的，但在轿车生产商看来，轿车音响并不足以成为人们购买的决定因素，因此原车的轿车音响设备虽然不缺，但也不过尔尔，轿车音响改装顺势而生。厦门手机掌控安装效果图。

除此之外，许多导航软件还可以根据已有路程数据对关键路段路程状况进行猜想，，然后根据实时数据加以修正和辅佐，然后能更*地对路况做出判别。

在多年的翻开进程中，凯立德与许多家国际知名工业链前端厂家以及作业组织坚持紧密的技术研发协作，仰仗雄厚的技术研发实力获得了许多的成果与荣耀：通过ISO9001:2000质量处理系统认证；参与拟定多项国内外导航数据标准；获得国际OpenGIS组织OGC资质认证等资格认证；获得美国ESRI公司特别成就奖。

早年改装仅仅加一个面框，改装后“龇牙咧嘴”的做法跟着车主对整车风格要求的不断提高而否定。

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