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前级功放便是把细小的动态信号做初始加工扩展（包含去除干扰，优化信号，整合信息）后级功放再次扩展他的功率，输出到终端（扬声器或音箱）.前级功放扩展电压，并对信号进行润饰，比方均衡调整等等。合并式功放是将前级电路和后级电路装在一个机箱里或是把前级电路和后级电路做成一块电路板。厦门商务车改装店。

对许多车主来说，音乐是跋涉过程中不可缺少的，但在轿车生产商看来，轿车音响并不足以成为人们购买的决定因素，，因此原车的轿车音响设备虽然不缺，但也不过尔尔，轿车音响改装顺势而生。

反之，假设一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制，能听吗？假设没有喇叭，能响吗？这样的系统即使规划再大、器材再多，都不算是音响了。厦门商务车改装店。

再拿一个典型的轿车音响改装来说，A柱倒模是现在大部分车主会做的改装。在声学里有这么个现象，频率越高方向性越强。也就是说“高音定声场”。

而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，仅有信号输出算了。不要以为这种主机遇较廉价，其实大多数哑巴机都归于*流的旗舰级。

假定以上这些操作不能使缺陷再次出现，那么需求设法找到缺陷发作时的条件。轿车缺陷确诊仪的“冻住缺陷状况或缺陷记载”数据中包含了设置缺陷码时对应的条件，能够运用该功用找到缺陷发作的具体条件，然后再模仿此条件使缺陷再现。厦门商务车改装店。

比较图像质量;或者去夜间行车记录仪路面灯光较亮处和较暗处进行拍摄，然后在进行对比，也可以同时测试出其分辨率是否有问题。

都说不要以貌取人，但是，挑选行车记录仪的时候，可以以貌取行车记录仪，也就是说，要挑选体积比较小巧的，那么，在使用的过程中，就不会影响到司机，相对来说更加的安全。

恢复拆过的汽车电器时，应按原布线接好，对于一些靠近热源或有散热要求的应放回原处，按原结构形式装配。线扎的位置尽量不要挪动，尤其是有热源处线束的固定及走线位置应该注意恢复原样，螺钉、螺栓等紧固件应拧紧。

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